El Mercedes EQT Marco Polo RV eléctrico anticipa muchos futuros micro-camper

Mercedes-Benz se está adentrando aún más en el mercado de las autocaravanas con una nueva línea de “micro-campers”. El próximo mes, presentará la caravana totalmente eléctrica Concept EQT Marco Polo, que deslizará la placa de identificación de Marco Polo hacia abajo en su serie de camionetas más pequeñas y hará que el primer Marco Polo eléctrico arranque. El concepto será una vista previa cercana a la producción de una furgoneta camper EQT de fábrica que se unirá oficialmente a la familia Marco Polo en 2023 con un kit camper-in-a-box micro-Marco que pronto estará disponible. Así que Mercedes está entrando en el segmento más pequeño del mercado de autocaravanas con dos patas, ofreciendo excelentes micro-camping en muchas formas multifuncionales.

Mercedes ha estado construyendo una pequeña microcamper Marco Polo basada en una camioneta durante años, mostrando un concepto simple de camper basado en la Citan de primera generación en 2016. Volvió a mencionar la posibilidad cuando se burló de los próximos planes de autocaravanas y camionetas en a principios de 2021 y siguió más tarde ese año mostrando la nueva Citan como una microcamper en el Salón de Caravanas de Düsseldorf de 2021, solo unos días después de que se revelara la furgoneta. Presentó una segunda caravana Citan en el Swiss Caravan Salon dos meses después.

En el Caravan Salon de este año, Mercedes presentó la furgoneta de pasajeros Clase T con el nuevo módulo Marco Polo que se lanzará a finales de año. Y pronto construirá una furgoneta camper de fábrica en toda regla a partir de la EQT totalmente eléctrica, agregando una furgoneta pequeña a la renombrada familia de furgonetas camper de lujo Marco Polo que actualmente se basa solo en las furgonetas medianas V-Class y Vito.

En lugar de un micro-camper, tenemos una familia T-camper instantánea. Cada versión está diseñada para servir como un vehículo de pasajeros diario y una pequeña casa rodante recreativa, con un proceso relativamente rápido, simple e indoloro que separa una forma de la otra. Los rentables vehículos polivalentes servirán como puerta de entrada a la marca Mercedes y, en el caso de los modelos EQT, a la familia de eléctricos EQ.

El Concept EQT 2021 muestra el tratamiento de estilo frontal EQ con una firma de luz LED de barrido y un panel central con patrón de estrellas

Daimler

Puede que hayas confundido la foto que encabeza el artículo con un primer vistazo al Concept EQT Marco Polo. Lo hicimos, hasta que hicimos zoom en el letrero de la izquierda, lo que ayudó a aclarar que la camioneta era un Marco Polo V-Class estándar esperando a que llegara su hermano pequeño y acampara junto al campamento. Además de dejar una foto teaser legítima, Mercedes no ha ofrecido ninguna información sobre cómo se diseñará el Concept EQT Marco Polo. Así que no sabemos mucho al respecto todavía.

Vale la pena señalar que todos los miembros de la familia Marco Polo actual tienen techos para dormir elevables, y el Marco Polo que se muestra arriba tiene un techo corredizo del que estar orgulloso. Con suerte, el EQT seguirá la tradición del techo emergente, lo que permitirá mucho espacio para la cabeza y espacio para dormir para más de cuatro personas. La capota ayuda a distinguir la camioneta camper de fábrica de la configuración del Módulo Marco Polo, que contiene una cama interior y una cocina al aire libre disponible debajo del techo duro de fábrica.

También queda por ver si Mercedes intentará adaptar cualquier tipo de cocina en la autocaravana EQT, ya sea una unidad exterior deslizable o una configuración interior, o si hará de la EQT Marco Polo una camioneta dormitorio más simple en línea con la actividad y el horizonte de Marco Polo. Un diseño básico de dormitorio podría funcionar mejor dentro de las dimensiones de una camioneta pequeña, pero ciertamente no es imposible meter algún tipo de cocina en una camioneta compacta, como lo demuestran tanto el Marco Polo Module como la última Volkswagen Caddy camper.

Además de trabajar con el ICE T-Class, el Módulo Marco Polo servirá como una opción de conversión inmediata de caravana para la próxima camioneta eléctrica pequeña EQT.
Además de trabajar con el ICE T-Class, el Módulo Marco Polo servirá como una opción de conversión inmediata de caravana para la próxima camioneta eléctrica pequeña EQT.

CC Weiss/Nuevo Atlas

El módulo Marco Polo, que se adapta tanto al EQT como al ICE T-Class, es una caja de caravana alta montada en el maletero fabricada por Brabus. Como se muestra en Düsseldorf, la caja tiene el aspecto completamente negro característico de Brabus, completo con la insignia de estrella de tres puntas de Mercedes-Benz.

El kit de módulo básico incluye un marco de cama deslizante que se empaca detrás de los asientos traseros durante el viaje y se extiende hacia adelante por encima de los asientos plegables. Crea una cama de 79 x 45 pulgadas (200 x 115 cm) completa con una plataforma de resortes de disco elástico y un colchón plegable de 3,9 pulgadas (10 cm).

El módulo Marco Polo, que pronto estará disponible, cuenta con una cama deslizable
El módulo Marco Polo, que pronto estará disponible, cuenta con una cama deslizable

Mercedes Benz

El Módulo Marco Polo también viene de serie con persianas opacas, pantallas de ventilación con malla contra insectos y organizadores interiores colgantes. Una cocina deslizable está disponible como opción y combina una serie de cajones de cierre suave que albergan un fregadero simple sintonizado con un recipiente de agua de 12 L, una caja de refrigerador de 15 L y una estufa de gas portátil de un solo quemador. El paquete de cocina también incluye cajones para utensilios y utensilios de cocina y una mesa interior/exterior a juego y un juego de dos sillas.

Mercedes planea ordenar el Módulo Marco Polo antes de fin de año y dijo en Düsseldorf que dará a conocer los precios en el momento del lanzamiento del pedido. Si eso no sucede antes del debut del Concept EQT Marco Polo, sospechamos que sucederá con el tiempo.

Fregadero, frigorífico y módulos de cocción extraíbles de la cocina Marco Polo de la Clase T
Fregadero, frigorífico y módulos de cocción extraíbles de la cocina Marco Polo de la Clase T

CC Weiss/Nuevo Atlas

A diferencia de la Clase T, que salió a la venta en mayo, la camioneta EQT aún está en desarrollo, por lo que no conocemos las especificaciones finales. De hecho, Mercedes ni siquiera insinuó los trenes motrices iniciales o los números de rendimiento durante el estreno del Concept EQT en 2021. Todo lo que sabemos es que el concepto tiene un diseño de siete asientos dentro de un espacio de 195 pulgadas de largo (495 cm). Espere que Mercedes arroje más luz sobre los detalles del EQT durante el estreno de Concept EQT Marco Polo.

Mercedes hará el debut del Concept EQT Marco Polo el viernes 2 de diciembre antes de un debut de producción planificado para la segunda mitad de 2023. Publicaremos más detalles a medida que estén disponibles.

Fuente: Mercedes-Benz

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