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13 de noviembre de 2022 04:34:38 ​​UTC

12 de noviembre de 2022 | resumen

“Biden dijo a los asistentes que ‘Estados Unidos está tomando medidas’ para ‘renovar y elevar nuestras ambiciones climáticas’ antes de llamar a otros países a seguir su ejemplo.

“No hay ninguna razón por la que no podamos suministrar energía limpia a los países en desarrollo…

“También destacó los nuevos pasos del gobierno de EE. UU…. reglas propuestas para exigir a los grandes contratistas federales que divulguen sus niveles de emisión de gases de efecto invernadero… crear objetivos de reducción y medidas para la mitigación del metano”.

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El gran plan de esta empresa de vehículos eléctricos con sede en Nueva York es hacer que los estadounidenses amen los autos pequeños

12 de noviembre de 2022 | resumen

“A los estadounidenses les encantan los autos grandes… conducir un camión diesel hacia y desde la tienda puede no ser la mejor opción para todos, y ciertamente no para el medio ambiente.

“Wink, una empresa de vehículos eléctricos con sede en Nueva York, ve esa realidad y ofrece vehículos eléctricos vecinales (NEV) como respuesta.

” Wink’s… disfrute de muchas de las características que hacen que un automóvil sea excelente… Todos los NEV de Wink estarán alimentados por un motor de 3 kW y se pueden cargar desde un tomacorriente de 120 V”.

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Qué sucede cuando toda la ciudad vota para cerrar la calle a los automóviles

12 de noviembre de 2022 | resumen

“John F. Kennedy Drive ha estado cerrado al tráfico desde los primeros días de la pandemia, como parte de un movimiento nacional para dar a los residentes de la ciudad más espacio para respirar al mantener las calles libres de automóviles.

“Si se aprueban ambas propuestas, los autos pueden volver a ingresar al parque, o no, según cuál obtenga más votos. Si ambas propuestas fallan, el statu quo (sin autos) continuará”.

“Así que SF tomó la ruta de la democracia y los votantes eligieron rotundamente el JFK sin automóviles”.

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India quiere que el 30% de los vehículos privados sean eléctricos para 2030. Así es como lo planean

12 de noviembre de 2022 | resumen

“India se encuentra en medio de una revolución de vehículos eléctricos (EV), al igual que otros países del mundo… Pero en muchas partes del mundo, incluida Australia, el mayor obstáculo para los consumidores es la llanta de un automóvil eléctrico. es costo

“Lo que hace que India sea diferente es lo asequibles que son los vehículos eléctricos en comparación con otros países y la promoción de dos y tres ruedas, en lugar de automóviles”.

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Los legisladores estadounidenses intentan retrasar los requisitos de crédito fiscal para vehículos eléctricos

12 de noviembre de 2022 | resumen

Las nuevas propuestas retrasarían el requisito de la “reunión final de América del Norte” hasta 2026.

“Tres legisladores de la Cámara de Representantes se han sumado a la presión en el Senado para retrasar algunos requisitos de abastecimiento y fabricación…

“Los representantes estadounidenses Terri Sewell de Alabama, Emanuel Cleaver de Missouri y Eric Swalwell de California, todos demócratas que ganaron las reelecciones de mitad de período en sus estados, presentaron un proyecto de ley complementario [to Senator Warnock’s] este mes.”

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¿Qué se necesitará para que la transición del vehículo eléctrico acelere?

11 de noviembre de 2022 | resumen

“… la industria automotriz necesita mejorar tanto la asequibilidad como la accesibilidad de los vehículos eléctricos (EV), [a panel of] los expertos explican…

“Incluso cuando los precios de las baterías generalmente caen y la infraestructura de carga se expande, Estados Unidos está ‘atrasado’ en el desarrollo de un mercado de vehículos eléctricos asequible…

Estados Unidos “podría aprender una lección de Europa, donde la penetración de los vehículos eléctricos es más de tres veces mayor”.

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La lucha de Lucid para vender autos en Texas puede continuar en el mercado ultracompetitivo de vehículos eléctricos

11 de noviembre de 2022 | resumen

“Lucid llama a sus ‘estudios’, donde los clientes pueden ver productos y probarlos…

“… cada estado tiene su propio conjunto de leyes que exigen que los vehículos se vendan a través de concesionarios… la incertidumbre de cómo y dónde las nuevas empresas pueden vender sus vehículos está haciendo su batalla cuesta arriba por la participación de mercado…

“La última oferta de Lucid en Texas podría indicar que la startup tiene prisa por obtener más pedidos y expandir su presencia…”

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La falta de chip no detendrá el entusiasmo por los vehículos eléctricos

11 de noviembre de 2022 | resumen

“Los registros de EV están en aumento, según los datos de registro recopilados por Experian.

“Tesla domina el segmento, sus registros año tras año crecen un 50 por ciento en los primeros nueve meses del año.

“En contraste, los fabricantes de automóviles heredados y las nuevas empresas que no son de Tesla vieron un aumento del 71 por ciento en las matriculaciones de vehículos eléctricos hasta septiembre, con 183.750 matriculaciones en 22 marcas”.

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A diferencia de la COP26, no hay día de transporte en la COP27: por qué es importante

11 de noviembre de 2022 | resumen

“La COP27 en Egipto no tiene un día dedicado al transporte. En cambio, el transporte sostenible es solo una de las cosas que se discutirán en el “Solutions Day” del evento.

“El componente de transporte sostenible del Día de las Soluciones… incluirá el lanzamiento de la Iniciativa LOTUS… el nuevo acrónimo significa “Transporte bajo en carbono para la sostenibilidad urbana”

“COP27 parece una feria comercial de la industria de combustibles fósiles”.

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Todo lo que necesitas saber sobre la carga de coches eléctricos

11 de noviembre de 2022 | resumen

“Alimentar un automóvil eléctrico implica productos químicos, corrientes y cables, y no va a ser tan simple como verter una gota de sustancia pegajosa de dinosaurio muerto en un tanque.

“Muchos vehículos eléctricos más antiguos o de nivel de entrada no tienen el hardware para aspirar electrones rápidamente. Algunos solo agregan dos o tres millas por minuto, sin importar qué tan rápido se les conecte un cargador.

“En promedio, alrededor de $ 50 por mes. Eso se basa en cuánto conducen los estadounidenses (13,476 millas por año)…”

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