Este loco Volkswagen Beetle es un Dragster lanzallamas de 1,350 HP

Las únicas dos veces que creerás que un Volkswagen Beetle puede hacer algo en una pista de carreras es cuando miras Herbie: el insecto del amor, o cuando un Beetle amarillo es Bumblebee disfrazado, en la película homónima. Teniendo en cuenta que eventualmente también se cambió a un Camaro, el Beetle no parece ser el tipo de auto que puedes conducir en la pista. ¿Correcto?


Bueno, si reconocieras la versión del Volkswagen Beetle de Ron Patrick, estarías muy, muy equivocado, porque mientras que el frente del Beetle se ve bien, la parte trasera tiene un motor a reacción que sobresale, lo suficiente como para hacer que un seguidor se arrepienta por completo de sus acciones. .

Este volkswagen ha provocado la burla de muchos ojos, incluido el DMV de California y las autoridades, quienes se preguntaron si representaba alguna amenaza para la Seguridad Nacional. Sin embargo, Supercar Blondie cubrió ambos, este Beetle de 1,350 caballos de fuerza con motor a reacción es un favorito de los medios desde hace mucho tiempo.

Sabemos que Patrick trató de vender este auto, aunque no estamos seguros si encontró al comprador adecuado. Dado que creó un sitio web sobre el automóvil y también detalló otro proyecto después de eso, estamos seguros de que su Ph.D. en Ingeniería Mecánica de la Universidad de Stanford será útil. Mientras tanto, aquí hay más información sobre este Volkswagen Beetle condimentado con una parte trasera única.

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Jetting en un Volkswagen Beetle, literalmente

El Volkswagen Beetle de Ron Patrick es un Dragster lanzallamas de 1,350 HP
Por: RonPatrickStuff

Lo primero que señala Patrick es que construyó este automóvil para “emocionarme, no matarme”, razón por la cual tiene dos motores, no uno. Las ruedas delanteras todavía reciben un control constante del motor de gasolina de producción, que en el Beetle, en su último avatar, era un cuatro cilindros de 1.6 litros. Este motor mantiene legal la calle Patrick’s Beetle, a pesar del elefante en la habitación, saliendo del maletero.

Patrick dice que esa es la idea, puedes conducir legalmente con un motor de gasolina y cuando quieres romper el camino, enciendes el jet, mientras el auto está en marcha, por supuesto. El motor que sale de la parte trasera es un General Electric Modelo T58-8F. Patrick explicó además que se trataba de un motor de turboeje de helicóptero, que luego se convirtió en un motor a reacción mediante algunas modificaciones internas y un tubo de escape personalizado.

El espectáculo es una locura, por supuesto, pero no más loco que hacer un agujero en la parte trasera de un Beetle y pegarle una turbina que se parece más a un misil sin implosión. El motor y nos referimos al motor a reacción funciona a 13.000 RPM, hasta 26.000 RPM. Pesa solo 300 libras, aspira aire a 11,000 CFM y genera 1,350 caballos de fuerza.

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El Dragster lanzallamas Volkswagen Beetle de 1350 caballos de fuerza de Ron Patrick
Por: RonPatrickStuff

Patrick dice que quiere un automóvil legal para la calle que también sea el viaje más salvaje posible, y su elegante título, un Ph.D. en Ingeniería Mecánica de la Universidad de Stanford, lo ayudó a diseñar algo que nunca antes había existido.

Patrick admite que no sabe qué tan rápido puede ir el automóvil y que no ha probado los límites, solo porque construyó el automóvil para las emociones, no para arriesgarse. Pero se divirtió mucho aquí en la carretera. Uno de los primeros desafíos que enfrentó Patrick mientras construía el auto fue cómo cortar un agujero en la parte trasera para el motor a reacción, especialmente porque estaba preocupado por lo que los vecinos podrían pensar si rompía la parte trasera de un auto nuevo.

Así que armó una plantilla con un trípode, una varilla y una rueda de cortadora de césped para marcar el corte exacto, hasta el centro del automóvil, e hizo el agujero real con una sierra neumática, cortando una capa de parachoques. y dos capas de metal. Terminó los archivos de joyería y dijo que no había muescas en la pintura.

Por supuesto, hay muchos más detalles sobre lo que hace que este Beetle sea un dragster viable que escupe fuego, pero dejaremos que los expertos y los entusiastas del motor lo averigüen.

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Estos son los detalles que hacen de este un Beetle Dragster factible

El insano Dragster lanzallamas VW Beetle de 1350 caballos de fuerza de Ron Patrick
Por: RonPatrickStuff

Patrick admite que un motor a reacción se expande a medida que se calienta, por lo que los soportes del motor deberían ser los mismos. Patrick diseñó la máquina utilizando un material especial y duradero que es inofensivo y liviano. También se mencionan muchos otros detalles en su sitio web, en caso de que también tenga un título en ingeniería mecánica y quiera construir un viaje legal en carretera salvaje.

Patrick puso el auto a la venta, pero no estamos seguros si encontró un comprador, o si el DMV de California le permitirá venderlo, considerando si este auto podría ser una amenaza para la Seguridad Nacional si “cae, está en el lugar equivocado”. manos” . Ahora Patrick quiere hacer cosas similares con el scooter Honda Metropolitan de su esposa porque quiere que vaya a más de 40 mph.

Tiene dos motores a reacción JFS 100 y está listo para montarlos en el scooter, considerando que tiene cableado sobrante del trabajo de VW. Todavía no hemos superado el Volkswagen Beetle de 1,350 caballos de fuerza que dispara llamas. Un scooter Honda con motor a reacción dual podría hacernos preguntarnos a dónde se dirige el mundo, ¡porque puede volar! Bueno, casi.

Fuente: RonPatrickStuff

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