SUV premium por debajo de Rs 50 lakh: confundido entre Skoda Kodiaq y BMW X1

Para mí, BMW tiene un gran valor de marca y sería una propiedad aspiracional. Pero me preocupa la comodidad y el espacio para sentarse, que creo que en realidad es mejor en el Kodiaq.

BHPian carObari recientemente lo compartió con otros entusiastas.

Hola compañeros, estoy seriamente confundido. He estado buscando un SUV/crossover premium durante mucho tiempo con un presupuesto de Rs 40 lakhs. En agosto, cuando volvieron a abrirse las reservas, reservé un L&K Kodiaq. me costará Rs 47 lakh en la carretera en Gurgaon. Todavía no hay un cronograma concreto para la entrega y la espera continúa. Mientras tanto, me ofrecieron un BMW X1 20i Xline (gasolina) a precio rebajado por fin de año y modelo saliente.

Mis requisitos son:

  1. Gasolina debido a las reglas de NGT
  2. Buen espacio para 5 personas.
  3. Buen rendimiento y placer de conducción.
  4. Comodidades de las criaturas (cámara 360, asientos cómodos, etc.)

Mi viaje es 85% en ciudad y 15% en carretera. Familia de 5.

Para mí, BMW tiene un gran valor de marca y sería una propiedad aspiracional. También será Rs 3-4 lakh más barato que el Kodiaq. Pero me preocupa la comodidad y el espacio para sentarse, que creo que en realidad es mejor en el Kodiaq. Probé el X1 y la conducción es realmente buena y los cambios suaves. No he podido probar el kodiaq a pesar de muchos esfuerzos. el Kodiaq tiene más funciones, pero supongo que el BMW debería tener un mejor ajuste y acabado.

¿Pueden las personas que poseen o conducen un X1 ayudarme, sobre los pros y los contras y cuál de los dos debo elegir? Si acepta la llamada, ¿cuál es la mejor decisión? Sé que este X1 es un modelo extrovertido, pero planeo conservar el auto durante 7 a 10 años.

Esto es lo que GTO hay que decir en este asunto:

Realmente no puedes equivocarte con ninguno de los autos, por lo que es un buen problema para abordar.

Creo que tu corazón está vendido a BMW, así que puedes continuar con eso. Te divertirás conduciéndolo, tiene un tamaño más adecuado para la ciudad, la confiabilidad será mejor que la del Skoda y, por supuesto, está la insignia en el capó. Pero antes de comprar el X1, debe solicitar una prueba de manejo en casa y ver si su familia está de acuerdo con el espacio. El hecho de que hayas escrito esa habitación para 5 es un requisito básico.

Sin embargo, considero que el Kodiaq es un crossover superior. Es un verdadero producto insignia, especialmente con la nueva suspensión ajustable que marca una gran diferencia. Dulce turbo gasolina, DSG rápido, más espacio que el X1 e incluso una tercera fila para los niños. Las 3 desventajas más grandes son el precio (resultó ser muy caro), la poca confiabilidad y posventa de Skoda, y el período de espera. Si su sala de exhibición no tiene un Kodiaq en exhibición, solo busque uno usado de cualquier distribuidor para tener una idea de su espacio y practicidad.

Esto es lo que BHPian GForceEnjoyer hay que decir en este asunto:

Dado que tiene una familia de cinco, el Kodiaq probablemente se adapte mejor a sus necesidades. Es potente, repleto de tecnología y, contrariamente a la creencia popular, no se queda atrás del BMW en lo que respecta a la calidad del interior. También tiene DCC (Dynamic Chassis Control, básicamente suspensión adaptativa), lo cual es una gran ventaja porque es un sistema fantástico.

Tenga cuidado, los DSG son un diablo conocido. Esta es una unidad de embrague húmedo construida para manejar más torque, por lo que probablemente será mejor, pero de todos modos, opte por la garantía extendida. ¡Buena suerte con tu decisión!

Esto es lo que BHPian agambhandari hay que decir en este asunto:

Como propietario de un X1 y alguien que ha conducido bastante un Kodiaq, estos son 2 autos muy diferentes, especialmente con los modelos actuales. El X1 es en gran medida el automóvil si valora la comodidad en 2 asientos delanteros, el placer de conducir y la facilidad de conducción. Es más pequeño, más compacto para conducir y más fácil de manejar en la ciudad. El Kodiaq es un conductor más relajado, una posición de asiento más alta y tiene un asiento trasero más cómodo.

Estoy muy contento con el X1, pero su uso requiere un uso de 5 asientos y eso cambiaría mi sugerencia al Kodiaq. El costo de la insignia es, por supuesto, menor.

Dado que su uso es del 85 por ciento en la ciudad, le sugiero que tenga en cuenta el tipo de caminos que planea conducir. Si se trata de carriles urbanos congestionados, ninguno de ellos es realmente adecuado.

Esto es lo que BHPian padmrajravi hay que decir en este asunto:

El X1 es una mejor opción aquí. No es prudente gastar esa cantidad de dinero en un fabricante con una reputación inestable de soporte posventa y un historial de confiabilidad aún peor. Y su requerimiento es principalmente correr en la ciudad donde la compacidad del X1 será una ventaja. El X1 es un coche popular. Esto lo ayudará con la reventa y el soporte de repuestos. En caso de duda, elija el automóvil que favorece el mercado. Esta sería una opción más segura.

Consulte los comentarios de BHPian para obtener más información y puntos de vista.

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