Exposición del Museo Petersen con la mayor colección de modelos de Tesla jamás mostrada al público

Exposición del Museo Petersen con la mayor colección de modelos de Tesla jamás mostrada al público

Hoy en día, hay más de dos millones de vehículos eléctricos en las carreteras estadounidenses. Los fabricantes de automóviles están comprometidos con alineaciones totalmente eléctricas y algunos países han prohibido la venta de motores de combustión interna en un futuro próximo. Sin embargo, hace apenas 15 años no se vendía ni un solo vehículo eléctrico en el mercado estadounidense. Bueno, ahora estamos presenciando un cambio en la industria hacia un futuro sostenible como nunca antes, gracias casi en su totalidad a los esfuerzos de una empresa: Tesla.


‘Dentro de Tesla: sobrealimentando la revolución eléctrica’ es la exhibición más nueva en el Museo Petersen en Los Ángeles, que se inaugurará este domingo 20 de noviembre. Ubicada en el espacio del primer piso que alguna vez tuvo la exhibición Bond in Motion, esta galería celebra los avances logrados por la compañía que revolucionó una industria y se convirtió en el líder de la revolución EV. Muestra la historia de los vehículos eléctricos en Estados Unidos, los orígenes de Tesla y tiene la colección más extensa de modelos de Tesla en exhibición pública.

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La mayor colección de Tesla jamás mostrada al público

El Cybertruck de Tesla está estacionado
Ridgely McKinless

Un Cybertruck Tesla de preproducción en exhibición

La exhibición tiene una impresionante variedad de vehículos de producción y preproducción en exhibición. Incluyendo modelos de estudio de diseño, prototipos, EV históricamente importantes e incluso modelos futuros como el muy esperado Cybertruck y 2023 Roadster.

Exhibición muestra autos eléctricos históricamente importantes

1908 Columbia Victoria está estacionado
Ridgely McKinless

Se muestra un Columbia Victoria de 1908

La mayoría de las personas ven los vehículos eléctricos como una nueva innovación, pero en los primeros días de la industria automotriz, casi la mitad de todos los automóviles vendidos este siglo eran completamente eléctricos. Eventualmente, cayeron en desgracia porque la electricidad aún no estaba disponible en todo el país. Se muestra uno de estos primeros vehículos eléctricos, el Columbia Victoria de 1908, que tiene un alcance de 40 millas con una sola carga.

El coche que inspiró a Tesla

Amarillo 1996 AC Propulsion Tzero estacionado
Ridgely McKinless

Un AC Propulsion Tzero amarillo de 1996 en exhibición

El AC Propulsion Tzero de 1996 fue uno de los primeros intentos de hacer un automóvil eléctrico viable en la era moderna. Nunca llegó a la producción, pero el automóvil demostró que la electrificación puede proporcionar un rendimiento impresionante. A pesar de su fracaso, el automóvil inspiró a los fundadores de Tesla a probar su propio automóvil deportivo eléctrico. Uno de los dos prototipos sobrevivientes está orgullosamente posicionado en el centro de esta exhibición.

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Vehículos nunca antes vistos en exhibición

Loto amarillo Elise
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Uno de los primeros prototipos de Tesla, el Lotus Elise “Mule 1”

Hay más de una docena de modelos prototipo raros y nunca antes vistos en exhibición en esta exhibición, incluidos vehículos de desarrollo seminales junto con un Cybertruck de preproducción, lo más cerca que el público estará de uno por lo menos en otro año. Uno de los prototipos expuestos es el Mule 1, el primer prototipo funcional producido por la marca. Influenciado por la construcción liviana del AC Tzero, Tesla convirtió un Lotus Elise en un tren motriz eléctrico con fines de prueba. Los ingenieros utilizaron este prototipo para estudiar los diseños de los modelos futuros y demostraron las capacidades de los vehículos eléctricos a los inversores potenciales.

loto elisa
Ridgely McKinless

Una mirada al motor eléctrico del Lotus Elise “Mule 1”

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Demuestra que los enemigos están equivocados

Prototipo de Tesla Roadster
Ridgely McKinless

Prototipo de Tesla Roadster en exhibición

No hace mucho tiempo que la idea de un auto eléctrico era risible, especialmente de una compañía desconocida en California. Las nuevas empresas automotrices tienen una larga historia de fracasos, solo mire a Tucker y Delorean. En los primeros días, Tesla se enfrentó al mundo, y pocas personas creían en su misión de interrumpir una industria arraigada. Esto se reconoce de una manera irónica, al mostrar titulares que dudan de EV de los primeros días de la compañía en la exhibición. Incluyendo uno irónicamente titulado “Los coches eléctricos son una idea increíblemente mala”, colocado frente a un Tesla Roadster.

Negro 2008 Tesla Roadster estacionado
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Un modelo de producción negro Tesla Roadster 2008

El Tesla Roadster original es el modelo más importante en la historia de la compañía porque fue el primero. El éxito de la empresa descansa sobre los hombros del Roadster. Con su lanzamiento en 2008, demostró que la electrificación no solo es posible, sino que puede proporcionar un rendimiento y una autonomía impresionantes.

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Echa un vistazo al interior de La mente de Elon Musk

Silver Pre-Production Tesla Semi
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Preproducción Tesla Semi fuera de la exhibición

Una parte central de la exhibición está dedicada a los años de formación de Elon Musk. Hay fotos de su infancia y novelas que lo influenciaron. Uno de esos libros es ‘Foundation’ de Isaac Asimov, una novela de ciencia ficción de la década de 1950 sobre la caída de un imperio intergaláctico. Esto lo influyó a una edad temprana para tomar acciones “que probablemente prolongarían la civilización”. Uno de los motivos que le llevaron a crear SpaceX.

Los pasos dados por Tesla han hecho que la tecnología EV mejore dramáticamente en un corto período de tiempo. Por primera vez en generaciones, un fabricante de automóviles estadounidense logró ingresar a la industria y cambiar el rumbo hacia la energía sostenible. Si se encuentra en el área de Los Ángeles, le recomendamos encarecidamente que visite la exposición ‘Dentro de Tesla’ en el Museo Petersen.

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