Los vehículos autónomos estarán disponibles comercialmente en el mundo para 2030; representará el 50% de las ventas después de 2045

Riyadh – La inteligencia artificial (IA), con sus diversas tecnologías, se ha convertido en uno de los pilares más importantes de la vida actual y en una realidad indispensable en el futuro de la humanidad a la luz de lo que estamos presenciando con el desarrollo tecnológico renovable en todos los niveles de la vida como resultado de los resultados de la cuarta revolución industrial de tecnologías que penetraron los detalles más precisos de la vida humana y crearon un nuevo estilo de vida moderno que es casi diferente al de hace dos décadas, donde estas tecnologías de IA ofrecieron grandes resultados prácticos y científicos, ahorraron tiempo y facilitó el uso de ciertas tecnologías para los humanos.

No es una fantasía en el Reino de Arabia Saudita en los próximos años si alguien ve un automóvil autónomo que entiende las señales de tráfico sin ninguna intervención humana, donde esta tecnología se conoce como “vehículo autónomo” que utiliza herramientas de IA. Las sociedades humanas están viviendo una fase de transición de una economía industrial a una economía caracterizada por un nuevo conjunto de tecnologías que incluyen la tecnología digital y la nanotecnología, como lo señala la ONU en un informe en su sitio web.

La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE International) ha definido niveles de vehículos autónomos entre 0 y 5, teniendo actualmente algunos países algún tipo de vehículos eléctricos que utilizan tecnologías de conducción autónoma en niveles hasta el nivel 4, donde se encuentran los principales fabricantes de automóviles del mundo. tratando de alcanzar el Nivel 5, que marca vehículos totalmente autónomos sin intervención humana.

SAE International, en una edición electrónica para la Autoridad Saudita de Datos e IA (SDAIA), y visto por la Agencia de Prensa Saudita (SPA), dijo que el automovilista conduce los vehículos del nivel 0 al 2 cuando la función de soporte del conductor incluso si ellos. no aleje los vehículos y sus pies de los pedales del acelerador, además de administrar las características de apoyo en la dirección de la dirección y el control de velocidad según sea necesario para mantener la seguridad.

La sociedad agregó que en la operación entre los niveles 3 y 5, el automovilista no necesita estar sentado en el asiento del conductor, donde el sistema puede pedirle al conductor del nivel 3 que conduzca los vehículos, mientras que en el nivel 4 y 5, el El sistema no le pedirá al automovilista que conduzca los automóviles porque el sistema conduce el automóvil, y esta es la etapa que los principales fabricantes de automóviles en Alemania, Japón, Corea del Sur y EE. UU. están tratando de alcanzar.

En un contexto relacionado, Lucid Motors para vehículos eléctricos anunció recientemente la firma de un acuerdo para establecer su primera fábrica en el Reino de Arabia Saudita con una capacidad de producción de 155.000 vehículos anuales, donde el Reino de Arabia Saudita ha anunciado un compromiso de compra de 50.000 coches eléctricos y la posibilidad de comprar 100.000 coches adicionales en los próximos 10 años, donde se espera empezar a entregar coches eléctricos de fábrica al mercado de Arabia Saudita en el segundo trimestre de 2023.

Este paso es una extensión de la estrecha relación de inversión iniciada por el Fondo de Inversión Pública con Lucid Group desde 2018, que ha contribuido a apoyar los esfuerzos del Reino de Arabia Saudita en el sector de la industria del automóvil eléctrico como parte de Kingdom Vision 2030 y de acuerdo con el fondo de estrategia para desarrollar el proceso de transformación económica del Reino de Arabia Saudita y lanzar nuevos sectores.

Además de los intentos en curso en la actualidad realizados por los principales fabricantes de automóviles y gigantes tecnológicos del mundo para darse cuenta de los niveles avanzados de la industria de vehículos autónomos, los países industrializados están compitiendo para apoyar este proyecto y terminar sus experimentos, especialmente este método causará una gran revolución en la industria del automóvil en el uso de tecnologías de IA.

Los vehículos autónomos se caracterizan por su capacidad de sentir su entorno y actuar con autocontrol y adecuación y pueden ayudar a reducir los atascos en las carreteras, mejorar la calidad de vida y lograr el más alto nivel de seguridad vial, características dedicadas al Reino. Vision 2030 como parte de sus aspiraciones de beneficiarse de la tecnología, la innovación y los campos de la ciencia, y debido al compromiso de garantizar que el Reino de Arabia Saudita se encuentre entre los países líderes en el uso de tecnologías modernas.

Algunos pueden pensar que el uso de tecnologías de IA es solo un lujo que no necesariamente se usa en todos los ámbitos de la vida, pero el hombre en la era actual no puede vivir sin mejorar su inteligencia y habilidades intelectuales con tecnología moderna que no puede llamarse analfabeto, especialmente porque se ha vuelto inevitable debido a la presencia de tecnologías compatibles con IA que incluyen: big data, Internet de las cosas, nano, realidad aumentada, impresión 3D, genética y robótica.

La IA se basa en algunas técnicas y formas nuevas de programar sistemas informáticos que se pueden usar para construir un sistema que imite algunos elementos de la inteligencia humana, pero no cancela por completo la importancia de tener la mente humana en cualquier proceso que realice, donde es una de las tecnologías que pueden cambiar los equilibrios a nivel internacional como lo menciona la UNESCO en su mensaje periódico de 2018.

Además, Su Alteza Real el Príncipe Mohammed bin Salman bin Abdulaziz, Príncipe Heredero, Viceprimer Ministro y Ministro de Defensa, al inaugurar la Cumbre Global de IA 2020, enfatizó la importancia de trabajar para beneficiarse de la IA y lanzar al máximo su potencial para desarrollarse. nuestras sociedades y economías para hacer del Reino de Arabia Saudita un modelo para la IA en el mundo y hacer realidad lo mejor de los datos y la IA.

SDAIA supervisa el uso de tecnologías de IA en el Reino de Arabia Saudita y espera con interés su trabajo futuro, después de que se emitiera el Real Decreto el jueves Al-Hijjah, 1440 Hijri para establecer la autoridad, cuyo decreto incluía el establecimiento de un centro nacional para IA y una oficina para el manejo de datos nacionales, la cual está organizacionalmente conectada a SDAIA.

SDAIA está trabajando actualmente con el sector del transporte para mejorar su infraestructura, mejorar la seguridad de sus componentes y aumentar la eficiencia del transporte público como se menciona en su publicación electrónica de enero de 2022 bajo el título “Vehículo autónomo: experiencias y desafíos”. Si los vehículos autónomos son testigos del progreso en sus tecnologías, aumentan su producción y experimentan y adoptan sus políticas, se espera que sean seguros y confiables para 2025 y estén disponibles comercialmente en el mundo para 2030, antes de que respondan. El 50% de la venta antes de 2045 estará disponible para todos antes de 2050.

La Estrategia Nacional de Transporte y Logística también se enfoca en permitir que el sector se beneficie de tecnologías innovadoras para construir calidad de vida y aumentar la sostenibilidad, con el Ministerio de Transporte trabajando en varios proyectos, incluida la preparación de un marco organizativo con respecto a los vehículos autónomos, donde las pruebas de vehículos autónomos han comenzado a asegurar la preparación del Reino de Arabia Saudita para convertirse en un país líder a nivel regional en estas tecnologías.

Como resultado, la SDAIA tiene previsto realizar un taller el jueves en coordinación con el Ministerio del Interior para discutir la situación actual en el Reino de Arabia Saudita y el mundo y los experimentos realizados en vehículos autónomos, posibles usos, desafíos de enumerar estos vehículos en el Reino de Arabia Saudita y discutiendo los habilitadores necesarios para el éxito de este proyecto con la participación de más de 50 representantes y especialistas de instituciones gubernamentales relevantes, incluido el Ministerio de Transporte y Servicios Logísticos.

Las capacidades de las grandes empresas en la fabricación de las tecnologías de estos vehículos varían, con más de 80 empresas especializadas trabajando en el desarrollo de estas tecnologías tras recaudar inversiones por un valor aproximado de 3.000 millones de dólares estadounidenses durante este proyecto, donde los fabricantes de estos vehículos pretenden abordar las cuestiones legislativas, tecnológicos, sociales. y desafíos de planificación.

Según el índice de preparación de los países para estos vehículos elaborado por KPMG en 2020, Singapur ocupó el primer lugar por sus singulares políticas y leyes sobre la calidad de las carreteras, seguido de Holanda gracias a su desarrollada infraestructura que difunde estaciones de carga para vehículos eléctricos, luego Noruega, que ha logrado la mayor participación en el mercado de vehículos eléctricos y EE. UU., que se desarrolla en tecnologías de apoyo, innovación, informática, Internet de las cosas e IA.

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