Mick Schumacher está emocionado de reavivar el legado de Michael Schumacher en Mercedes : PlanetF1

Mick Schumacher está encantado de que le hayan ofrecido un salvavidas en la F1 cuando se une a Mercedes como reserva para 2023.

Schumacher ha asumido el papel de piloto de reserva en Mercedes para 2023, ocupando el puesto vacante dejado por Nyck de Vries cuando el piloto holandés se une a AlphaTauri para un asiento de carrera.

El piloto alemán está mirando un 2023 estéril después de perder su asiento de F1 en Haas y ser expulsado de la Academia de Pilotos de Ferrari, pero ahora tiene la oportunidad de reconstruirse hacia un asiento de carreras mientras trabaja con Lewis Hamilton y George Russell en el Mercedes.

Schumacher estaba claramente encantado de unirse a los ocho veces campeones de constructores, después de haber pasado dos años en el equipo de mediocampo inferior Haas antes de aceptar la convocatoria para unirse a Mercedes.

“Estoy emocionado de ser parte del equipo Mercedes F1 como su piloto de reserva para 2023 y estoy comprometido a dar todo para contribuir a su desempeño en este entorno tan competitivo y profesional”, dijo luego del anuncio. .

Mick Schumacher sigue los pasos de su padre Michael

El nuevo lugar de trabajo de Schumacher es donde el padre Michael terminó su carrera en la Fórmula 1 hace 10 años.

Habiéndose retirado de Ferrari y de la Fórmula 1 a fines de 2006, el senior Schumacher no pudo resistir la llamada de la pista cuando Mercedes regresó a la F1 para la temporada 2010 con Ross Brawn: Schumacher se asoció con el ex creador de juegos de Ferrari en un intento por traer de la victoria en la estrella de tres puntas.

Si bien Schumacher y Brawn disfrutaron de unos años sólidos juntos, los éxitos que alcanzaría Brackley se produjeron después del eventual retiro de Schumacher, y después de que Toto Wolff reemplazara a Brawn como jefe del equipo.

Schumacher también corrió anteriormente para Mercedes, estableciendo vínculos con la marca alemana cuando corrió para Sauber-Mercedes en World Sportscars a principios de la década de 1990.

Es en esta historia que Schumacher júnior espera reavivar el legado que dejó su padre en el equipo tras su retirada.

“Significa mucho”, dijo.

“Quiero decir, mi papá fue parte de este equipo de 2010 a 2012. Obviamente, fue la base de lo que es hoy. Así que estoy orgulloso de ser parte de esto ahora. Con suerte, puedo ayudarlos a avanzar y desarrollar y contribuir con mi conocimiento aquí.

“Siempre me he sentido cercano a Mercedes, no solo por la historia con mi familia, sino también por la F3 y el tiempo que pasé aquí cuando era joven, y sí, la relación que tengo con Toto también”. él continuó.

“Así que me siento muy, muy feliz de ser parte de esto, incluso si no es como el principal impulsor, pero estoy seguro de que será igual de importante contribuir y darlo todo”. Así que eso es lo que estoy planeando.

“He visto el progreso que ha tenido el W13 este año y los pasos que ha dado a lo largo del año, desde un comienzo difícil hasta un auto ganador de carreras. Así que estoy emocionado por el próximo año para ver qué es posible y , con suerte, puedo contribuir con una buena cantidad. Y con suerte, podemos luchar por los campeonatos mundiales a fin de año”.

Toto Wolff derrocha las cualidades de Mick Schumacher como piloto

El jefe del equipo, Toto Wolff, quien elogió a Schumacher a fines de 2022 cuando surgieron los primeros rumores de tal vínculo, dijo que el equipo estaba encantado de haber asegurado su talento.

“Mick es un joven piloto talentoso y estamos encantados de que se una al equipo”, dijo.

“Es un gran trabajador, tiene un enfoque tranquilo y metódico, y todavía tiene hambre de aprender y mejorar como piloto.

“Todos estos son atributos importantes, y estamos emocionados de que nos ayude a desarrollar el W14. También sabemos que con dos años de experiencia en carreras de Fórmula 1 en su haber, estará listo para subirse al auto en poco tiempo para reemplazarlo”. ya sea Lewis o George, si es necesario”.

La última vez que un piloto de Mercedes se perdió una carrera fue en el Gran Premio de Sakhir de 2020, cuando Lewis Hamilton dio positivo por COVID-19.

Como resultado, el entonces piloto de Williams, George Russell, fue llamado para reemplazarlo y correr junto a Valtteri Bottas: la conducción ejemplar de Russell en la que fue una amenaza real para el éxito de la carrera hasta que un pinchazo tardío jugó un papel importante en su eventual obtención de un asiento de carrera a tiempo completo junto a Hamilton.

Leer más: Mercedes anuncia la llegada de Mick Schumacher como reserva para 2023