El nuevo Mercedes EQT 2023 llega como un monovolumen totalmente eléctrico
La línea Mercedes EQ totalmente eléctrica ha ganado otro miembro con el nuevo EQT MPV. Se encuentra debajo del EQV como una alternativa EV a la Clase T. Esperamos que el EQT salga a la venta a finales de este año por 49 000 € (alrededor de 42 000 £) en los próximos meses.
Al igual que la Clase T, el EQT es un monovolumen basado en una furgoneta, pero más adelante llegará una versión camper más práctica con la forma del Marco Polo, ya anticipado por un modelo conceptual que se muestra a continuación.
El EQT utiliza los mismos fundamentos que el T-Class y el Renault Kangoo (y Kangoo E-Tech). Como ocurre con la mayoría de las furgonetas y monovolúmenes eléctricos, no hay mucha diferencia entre la EQT y la Clase T en el exterior, excepto por una rejilla en blanco. Se encontrará un nuevo conjunto de faros LED opcionales en el modelo de lanzamiento, junto con algunas llantas de 17 pulgadas; las más pequeñas de 16 pulgadas serán estándar.
En el lateral, podemos ver la misma puerta corredera trasera que la Clase T y las características interiores también son casi idénticas, con un banco de tres asientos abatible en la segunda fila. El EQT con especificaciones básicas está tapizado en tela negra con ciertos elementos terminados en cuero sintético hecho a mano, mientras que una versión de distancia entre ejes larga, que llegará más adelante en 2023, ofrecerá espacio adicional en la cabina.
Desde el lanzamiento, el monovolumen ofrece 120 CV y 245 Nm de un motor eléctrico montado en la parte delantera, alimentado por una batería de 45 kWh montada en el suelo. El rango oficial es de 175 millas, que es casi lo mismo que las ofertas de Stellantis como Citroen e-Berlingo, Vauxhall Vivaro Electric y Peugeot e-Partner. Gracias a su capacidad de carga de CC de 80 kW, el EQT puede recargar sus celdas del 10 al 80 por ciento en 38 minutos. También hay un cargador de CA de 22kW integrado.
El paquete tecnológico de EQT se basa en el software MBUX de Mercedes, aunque con una pantalla táctil de siete pulgadas más pequeña que las que se encuentran en sus modelos insignia. Los cambios en el T-Class con motor de combustión incluyen un par de diales analógicos que muestran la velocidad y el uso de energía, divididos por una pantalla de bitácora de instrumentos de 5,5 pulgadas. El asistente de voz “Hey Mercedes” está disponible a un costo adicional, pero cada EQT recibe Apple CarPlay, Android Auto y una radio DAB. También se incluyen asistencia de arranque en pendientes, monitor de fatiga del conductor y asistencia de mantenimiento de carril.
Los compradores pueden equipar su EQT con varios paquetes de opciones, incluidos los paquetes de asistencia al conductor y navegación, junto con tres niveles de equipamiento básicos. Comienzan con el Advanced Plus, que incluye una cámara de marcha atrás, sensores de estacionamiento traseros, iluminación ambiental y un volante de cuero. Los modelos premium agregan un sistema de asistencia de estacionamiento, faros LED, carga inalámbrica y asistencia al conductor más completa.
El Premium Plus trae el equipo más estándar, como arranque sin llave, molduras cromadas exteriores y ruedas más grandes, junto con un paquete Navigation Plus.
Concepto Mercedes EQT Marco Polo
Junto con el EQT, Mercedes también presentó una versión de la autocaravana Marco Polo, que llegará en la segunda mitad de 2023. Con la variante de batalla larga como base, el concepto agrega un techo emergente con bisagras hacia adelante, que permite a los pasajeros estar de pie en la parte trasera de la cabina. En el auto de exhibición, se integró un panel solar en el techo para obtener energía adicional. También hay un toldo lateral y espacio para una cama en el techo, junto con un área adicional para dormir en la cabina principal.
El Marco Polo se enfrentará a Dacia Jogger (siempre que haya marcado la opción del paquete de campamento del Jogger) y al Volkswagen Caddy Camper con muchas características útiles para facilitar las vacaciones al aire libre. El Mercedes también está equipado con una nevera de 16 litros e instalaciones de lavado detrás del asiento del conductor, y muchos cajones y áreas de almacenamiento están diseñados para atender viajes de campamento. Para agregar a las credenciales exteriores de Marco Polo, hay una placa de inducción, una cocina de gas y una mesa plegable ajustable eléctricamente en el interior.
El concepto ha sido diseñado para ser versátil más allá de su uso como caravana, y Mercedes dice que dos personas pueden quitar los muebles interiores en menos de cinco minutos, abriendo espacio para el uso diario.
Los propietarios de EQT estándar pueden agregar elementos de una casa rodante en toda regla a través del módulo Marco Polo opcional, que cabe en el compartimiento de carga del modelo de distancia entre ejes corta. Ofrece una cama plegable y cocina opcional, además de persianas y láminas de protección contra insectos.
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