GM se mueve para igualar a Tesla y Ford en la producción de nuevos vehículos eléctricos
Según se informa, GM está considerando expandir la producción de vehículos eléctricos en su planta existente de Ramos Arizpe en el norte de México.
General Motors (GM) y otros importantes fabricantes de automóviles estadounidenses han tenido presencia durante mucho tiempo en el sur de los Estados Unidos. Incluso hoy en día, vehículos como el Chevy Trax, el Jeep Compass y el popular Chevy Silverado se producen en masa al otro lado de la frontera con México. Ahora, el grupo automotriz estadounidense más destacado también está considerando expandir su producción de vehículos eléctricos en México.
La Secretaría de Economía de México anunció que GM expandirá la producción de vehículos eléctricos en el país en un tuit que muestra a los líderes de ambos partidos discutiéndolo ayer.
La Sria. de Economía, Raquel Buenrostro, se reencuentra con General Motors. Informaron que en 2024 el complejo industrial de Ramos Arizpe, Coahuila, producirá únicamente vehículos eléctricos. Anunciaron el incremento de 5 mil empleos, fomentando la inclusión de género en su plantilla. pic.twitter.com/qatRlGLLwO
— Economía México (@SE_mx) 3 de enero de 2023
El primer tuit decía:
“Él [Economic Minister], Raquel Buenrostro, se reunió con General Motors. Informan que para 2024 su complejo industrial en Ramos Arizpe, Coahuila, producirá únicamente vehículos eléctricos. Anunciaron un aumento de 5.000 puestos de trabajo, promoviendo la inclusión de género en su fuerza laboral.
Un segundo tweet aclaró, diciendo:
“El aumento de puestos de trabajo se generó durante el sexenio en las plantas de San Luis Potosí y Ramos Arizpe, resultando en un total de 4.500”.
Según un tuit del Ministerio mexicano, la planta de Ramos Arizpe pasará a producir 100 % de vehículos eléctricos este año y tiene como objetivo comenzar la producción total en 2024. Esto sigue a la noticia de que GM está aumentando su fuerza laboral en México en aproximadamente 4500, según un tuit aclaratorio del Ministerio.
México se ha convertido en un punto de acceso para la producción de vehículos eléctricos en los últimos años. Su ubicación cerca de los Estados Unidos, mano de obra más barata y su acceso a incentivos federales de vehículos eléctricos de EE. UU. lo han convertido en un lugar privilegiado para la producción de nuevos vehículos eléctricos. Esto ha atraído a empresas como Ford y Tesla y probablemente influye en marcas como GM, Hyundai/Kia y BMW, que ya cuentan con importantes instalaciones de producción en el país.
Ni GM ni la Secretaría de Economía de México han especificado qué vehículos fabricará el gigante automotriz estadounidense en su planta de producción renovada, pero es posible hacer una suposición.
La planta de Ramos Arizpe produce actualmente los vehículos Chevy Equinox y Chevy Blazer ICE. Y coincidentemente, ambos autos estarán disponibles como modelos eléctricos en los próximos años. Entonces, con la familiaridad de la instalación con los productos y la fecha de producción de 2024 coincidiendo con la fecha de presentación de los dos SUV Chevy EV, no sería sorprendente que se produjeran en la instalación renovada.
GM no especificó si las líneas de producción de vehículos ICE existentes serían descontinuadas. Sin embargo, con su reciente adquisición, uno esperaría que abriera una nueva línea de producción para vehículos eléctricos compactos.
No sorprende que el General haya elegido la planta de Ramos Arizpe para producir vehículos eléctricos. A pocas millas de Monterey, está a la vuelta de la esquina de la ubicación propuesta para la próxima planta de Tesla. Y aunque es probable que GM no base su decisión en la nueva ubicación de su competencia, es probable que ambas automotrices se sintieran atraídas al sitio no solo por la mano de obra más barata y el acceso rápido al mercado estadounidense antes mencionados, sino también por la seguridad y la infraestructura disponible en el área.
Según el sitio de avisos de viaje del Departamento de Estado de EE. UU., el área de Monterey es más segura que otros lugares fronterizos, incluidos Baja California y el estado de Tamaulipas. Al mismo tiempo, las ubicaciones elegidas por ambos fabricantes cuentan con el servicio de una de las carreteras más grandes que ingresan a los Estados Unidos, la Ruta 85 de México/la Interestatal 35 de EE. UU.
Es una señal positiva ver al gigante de General Motors finalmente cambiar de rumbo hacia los vehículos eléctricos. Y si bien es bueno escuchar sus productos recientemente anunciados, el anuncio de los cambios de producción es una evidencia más concreta del cambio que ocurre detrás de escena. Y lo que sea que la compañía decida construir en sus instalaciones en México, pueden contarme emocionado de ver que se haga realidad.
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