El nuevo SUV BMW X3 2024 se hará más grande

Tras el aumento de tamaño del último crossover compacto X1 de BMW, la empresa alemana está preparando un nuevo SUV X3 más grande para su lanzamiento en los próximos años que ofrecerá más espacio y practicidad, una cabina más inteligente con más tecnología y, sobre todo, una oferta más amplia. de trenes motrices.

Esta decisión de BMW de mantener las opciones con motor de combustión con un nuevo iX3 EV significa que la nueva familia X3 se opondrá a dos plataformas.

Como muestran nuestras dos imágenes exclusivas, en forma de motor de combustión, el X3 conservará el enfoque de estilo más conservador de BMW, con una configuración de parrilla de riñón más tradicional en comparación con los autos en su línea, como la Serie 4/i4 y la Serie 7/i7. salón de lujo.

Aparecen los grupos de faros más nítidos que se inspiraron en el crossover compacto X1 recién lanzado de la marca, y esto también se puede ver en la puerta trasera, con unidades delgadas de luces traseras. Espere líneas más angulares tanto en el parachoques delantero como en el trasero.

Los X3 de gasolina, diésel e híbridos enchufables se basarán en una evolución de la actual plataforma multienergía CLAR (Cluster Architecture) de BMW, mientras que el próximo modelo iX3 totalmente eléctrico se trasladará a bases a medida como parte de la futura ‘Neue Klasse’ de BMW. ‘ (nueva clase) tecnología.

Espere un modelo xDrive20i de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros, 2.0 litros, semihíbrido y 48 voltios para abrir la gama, con el potencial de un pequeño aumento en la potencia en comparación con la salida de 181bhp del automóvil anterior, mientras que el xDrive20d, uno también ligero de 48 voltios -unidad híbrida – también debe mantenerse.

Es probable que las opciones más grandes de gasolina y diésel de híbrido suave de 3.0 litros se unan a los autos de cuatro cilindros, y se identificarán como
Modelos M Performance. De acuerdo con la línea actual de X3, estos podrían llamarse M40i y M40d, con el motor de gasolina configurado para producir alrededor de 360 ​​​​bhp, y el diesel un poco menos, alrededor de 340 bhp.

Todos los automóviles con motor de combustión estarán acoplados a una caja de cambios automática de ocho velocidades y al sistema de tracción total xDrive de BMW, incluido el híbrido enchufable 30e. Espere un impulso a la autonomía totalmente eléctrica para impulsar al nuevo X3 de gasolina y electricidad más allá de la marca de las 50 millas y más cerca de su hermano mayor X5 xDrive45e, en más de un sentido.

A medida que el X1 de la compañía ha crecido, el próximo X3 también crecerá nuevamente, ofreciendo más espacio interior y un aumento en los 550 litros de capacidad del maletero del automóvil actual. También habrá una tecnología interior mejorada que debería hacer evolucionar la configuración de infoentretenimiento de la compañía. Dadas las historias de este año en torno a las funciones ConnectedDrive bajo demanda de BMW, que tiene un mayor nivel de conectividad, se espera que estos servicios conmutables tengan más funciones en el nuevo automóvil.

Los modelos con motor de combustión llegarán primero en 2024, mientras que el iX3 de próxima generación les seguirá más adelante en 2025. El CEO de BMW, Oliver Zipse, confirmó que un SUV marcará el debut de la nueva plataforma junto con una berlina más convencional, que dice: ” Nuestro Neue Klasse llegará en 2025; para el lanzamiento estamos planeando un sedán compacto en el segmento de la Serie 3 y un SUV deportivo”.

Todos los automóviles Neue-Klasse utilizarán los próximos motores eDrive de sexta generación y el sistema de batería de BMW que aumentarán la eficiencia y el alcance. BMW ha confirmado que cambiará a celdas cilíndricas estilo Tesla con su tecnología Gen6 que ayudará a aumentar el rango hasta en un 30 por ciento en comparación con la tecnología Gen5 actual en automóviles como el sedán i4 de la compañía.

Esto significa que podría ser posible un alcance de hasta 500 millas con una carga completa, según el jefe técnico Frank Weber, pero es poco probable que BMW apunte a algo mayor que esto, ya que se cree que la compañía no cree en más cobertura. en un coche como el X3 es necesario en este punto. Para acompañar la mejora en la densidad y eficiencia energética, BMW también confirmó que la nueva plataforma contará con electrónica de 800 voltios, mientras que la tecnología Gen6 reducirá los tiempos de carga en alrededor de un 30 por ciento, con un 10 a -80 por ciento de recarga. toma alrededor de 25 minutos, gracias a tasas de carga de hasta 250kW.

Espere que los precios aumenten mucho más allá del precio inicial de £ 46,500 del X3 con motor de combustión actual cuando el nuevo automóvil llegue a los estantes en 2024, mientras que dada la nueva tecnología de plataforma del iX3 y el alcance y las capacidades de carga significativamente mejorados, la cifra inicial aumentará en comparación con £ 62,865 precio de la versión actual.

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