La caída de Año Nuevo de las empresas tecnológicas después de que Apple perdiera $ 1 TRILLÓN en valor de mercado y las acciones de Tesla cayeran

Los expertos temen que las grandes empresas de tecnología se enfrenten a un tumultuoso 2023 después de que tanto Apple como Tesla sufrieron terribles primeros días de operaciones en 2023.

Para comenzar el primer día de negociación de 2023, Apple perdió $ 1 billón desde su valor máximo en solo 12 meses y las acciones de Tesla cayeron un 12 por ciento el martes.

Las preocupaciones que plagaron a los inversores el año pasado continuaron en el nuevo año, con Tesla y Apple preparando el escenario para lo que podría ser un año tumultuoso para las empresas tecnológicas.

Los expertos han redoblado los temores de las empresas y han señalado que es probable que los inversores potenciales se sientan disuadidos por una posible recesión, el aumento de las tasas de interés y la alta inflación.

Apple ha perdido $ 1 billón desde su valor máximo en solo 12 meses y las acciones de Tesla cayeron un 12 por ciento el martes. Izquierda: CEO de Apple, Tim Cook Phoenix, Arizona, diciembre de 2022. Derecha: Elon Musk, Washington en marzo de 2020.

Apple admitió a fines del año pasado que un brote de Covid-19 en una de sus fábricas más grandes en Zhengzhou había causado importantes interrupciones en la cadena de suministro. Foto de archivo: iPhone y el logo de Apple

Hablando con el FT, el analista de mercado Tom Forte de DA Davidson & Co dijo que “el mayor comodín” para Apple es la propagación del brote de COVID-19 en China.

La compañía iPhone admitió a fines del año pasado que un brote de Covid-19 en una de sus fábricas más grandes en Zhengzhou había causado interrupciones significativas en la cadena de suministro al interrumpir la fabricación.

Con Beijing relajando sus estrictas restricciones de Covid-19 a pesar del virus generalizado en el país, la producción y distribución de Apple continúan amenazadas, lo que alarma al gigante tecnológico.

Apenas el año pasado, en el primer día de cotización de 2022, Apple valía 3 billones de dólares. Fue la primera empresa que cotiza en bolsa en alcanzar el número.

Pero un año después, $ 1 billón se eliminó del valor de la compañía de Silicon Valley.

En el primer día de cotización en 2022, Apple tendrá un valor de $ 3 billones. Foto: El CEO de Apple, Tim Cook, en la sede de Apple en Cupertino, California, septiembre de 2022

Más adelante en el año, la compañía de automóviles no cumplió con las estimaciones de entregas del cuarto trimestre a pesar de enviar una cantidad récord de vehículos en 2022. En la imagen: vehículos Tesla en Austin, Texas, enero de 2023

Tanto los problemas de fabricación en China como las sombrías perspectivas económicas mundiales han dejado a los inversores con preocupaciones similares sobre el Tesla de Elon Musk.

Tesla cerró su planta de producción más grande en Shanghái a principios del año pasado, mientras ampliaba sus plantas en Texas y Alemania.

Más adelante en el año, la compañía automotriz no cumplió con las estimaciones de entregas del cuarto trimestre a pesar de enviar una cantidad récord de vehículos en 2022.

Tesla tendrá un valor de más de $ 1 billón en 2022, pero ha perdido casi el 65 por ciento de su valor de mercado en el último año. Borró más de $ 400 mil millones de la capitalización de mercado de la compañía.

Daniel Ives, analista de mercado de Wedbush, le dijo al FT que Musk necesitaba guiar a Tesla a través de una “tormenta macro oscura” en lugar de centrarse en su nueva empresa en Twitter.

Ives dijo que Twitter “sigue siendo una distracción” para Musk.

Las acciones de Tesla comenzaron 2023 con otra nota sombría, cayendo casi un 14 por ciento el martes después de que la compañía no alcanzara las estimaciones de entregas del cuarto trimestre.

El martes se eliminaron otros 50.000 millones de dólares del valor de Tesla, casi tanto como el de su rival Ford, a pesar de que Tesla vendió tres veces menos autos el año pasado.

La última liquidación fue seguida por una rebaja de las acciones de JPMorgan. Citaron la creciente preocupación por la demanda y los problemas logísticos que han obstaculizado las entregas de la empresa de automóviles más importante del mundo.

La caída del martes convirtió a Tesla en el S&P 500 con el peor desempeño del día.

Varios analistas de Wall Street dijeron que esperan más presión sobre las acciones de Tesla en los próximos meses, ya que enfrenta una competencia más dura de otros fabricantes de automóviles en medio de una demanda mundial más débil.

Al menos cuatro casas de bolsa redujeron sus objetivos de precios y estimaciones de ganancias el martes, señalando entregas perdidas y la decisión de Tesla de ofrecer más incentivos para impulsar la demanda en China y Estados Unidos, los dos mercados automotrices más grandes del mundo.

“La demanda en general está comenzando a fallar un poco para Tesla y la compañía necesita ajustar y reducir los precios, especialmente en China, que sigue siendo clave para la historia de crecimiento”, dijo Dan Ives, analista de Wedbush Securities.

Con un valor de alrededor de $ 340 mil millones en la actualidad, Tesla sigue siendo el fabricante de automóviles más valioso del mundo, incluso si su producción es una fracción de rivales como Toyota. Imagen: vehículos Tesla en su fábrica de Shanghái, China, en enero de 2022

Los fabricantes de automóviles mundiales han luchado durante los últimos meses con la disminución de la demanda en China, el mercado automotriz número uno del mundo, donde la propagación de COVID-19 ha afectado el crecimiento económico y el gasto de los consumidores.

Tesla ofrece un gran descuento en eso, así como un subsidio para los costos del seguro.

El desempeño del fabricante de vehículos eléctricos en 2022 estuvo entre los peores del índice de referencia S&P 500.

Las acciones de Tesla cotizaron por última vez a $ 107,11, y su valor de mercado ha caído alrededor de $ 400 mil millones desde que el presidente ejecutivo, Elon Musk, obtuvo financiamiento para comprar la firma de redes sociales Twitter.

Con un valor de alrededor de $ 340 mil millones en la actualidad, Tesla sigue siendo el fabricante de automóviles más valioso del mundo, incluso si su producción es una fracción de rivales como Toyota.

Después de un pésimo día de apertura en el mercado de valores para los dos gigantes, dos de las compañías más grandes del mundo podrían tener un año difícil.