Los propietarios de Tesla eliminan la marca por las travesuras de Twitter de Elon Musk

  • Algunos propietarios de Tesla han terminado con la marca de autos eléctricos por las payasadas de Elon Musk.
  • Musk siempre ha sido franco, pero recientemente se ha vuelto cada vez más político y controvertido.
  • Hablamos con tres propietarios de Tesla que dicen que Musk les ha hecho replantearse su relación con la marca.

Bob Perkowitz, que se describe a sí mismo como un antiguo fanático de Tesla, fue una de las primeras miles de personas en reservar un Model S en 2009. Recibió la entrega en 2012 y luego actualizó a una edición 2017 del mismo sedán.

También planea comprar un modelo 2022. Entonces las cosas se descarrilaron.

Perkowitz es uno de los muchos propietarios de Tesla que reconsidera su lealtad a la marca a medida que Elon Musk se vuelve más errático y figura polarizadora en línea. El CEO de Tesla siempre ha sido franco, pero en los últimos meses, y especialmente después de que compró Twitter, la personalidad que se muestra a sus 125 millones de seguidores de Twitter ha pasado de ser un emprendedor visionario, a veces irreverente, a algo específico. mas pendenciero y político.

Los propietarios de Tesla dicen que las payasadas de Musk son demasiado

Perkowitz dijo que no pudo comprar un nuevo Tesla debido a las opiniones derechistas de Musk, su controvertida adquisición de Twitter y su énfasis radical en la libertad de expresión, que Perkowitz cree que permitirá que se propague información errónea en Twitter.

“Elon es una buena razón para comprar el auto”, dijo Perkowitz a Insider. “Tenía una gran marca. Ya no es tan buena marca”.

Un Tesla Model X con las puertas abiertas.

John Byrne, un CEO de software, le dijo a Insider que cambió su Model X por un Audi RS E-Tron GT después del estallido de Musk.

REUTERS/Francois Lenoir/Foto de archivo



Alan Lasoff, de Calabasas, California, actualmente alquila un SUV Model Y, pero no podrá obtener otro cuando expire su plazo. Para él, la decisión se reduce a lo que él ve como hipocresía y alimenta teorías de conspiración multimillonarias.

“Le dijo a todo el mundo que estaba comprando Twitter porque quería que fuera un poco apolítico, y en la víspera de las elecciones dijo que deberías votar por los republicanos”, dijo Lasoff a Insider. “Él puede tener una opinión, pero lo que realmente desafío a la gente es la hipocresía”.

John Byrne, director ejecutivo de software en Maryland, ha sido durante mucho tiempo un fanático de su modelo X SUV 2020. Dijo que se tambaleaba, vibraba a veces y tenía una calidad de construcción general que no justificaba su precio de $95,000.

Pero el comportamiento de Musk desde la saga de Twitter, específicamente su emisión de puntos de vista de derecha y ataque a anthony fauci – fue el colmo. Byrne cambia su automóvil por un Audi eléctrico a fines de 2022.

“Ya no quiero ser un embajador de la marca para ellos”, dijo Byrne a Insider.

Tesla no respondió a una solicitud de comentarios.

Musk puede atraer conservadores a la marca

Algunos estudios recientes confirman las anécdotas. La firma de investigación Morning Consult descubrió que la calificación de favorabilidad neta de Tesla entre los demócratas cayó un 20% entre octubre y noviembre. La favorabilidad entre los republicanos mejoró ligeramente.

Crossover modelo Y de Tesla

El precio de las acciones de Tesla ha bajado un 65% en 2022.

tesla



Según Matthew Quint, experto en marcas de la Escuela de Negocios de Columbia, es más probable que los consumidores reaccionen negativamente ante una empresa de automóviles controvertida que ante otro tipo de negocio. Esto se debe a que un automóvil es una compra a largo plazo que representa a su dueño ante el mundo exterior dondequiera que vaya, a diferencia, digamos, de una lata de frijoles Goya.

Además, dijo Quint, los gastos de cinco cifras involucrados hacen que uno se pregunte a quién están enriqueciendo y si están de acuerdo con sus puntos de vista.

El cambio para algunos fanáticos llega en un momento difícil para la compañía.

Después de años de Teslas volando de los estantes, la compañía enfrenta grandes interrogantes sobre si la demanda de los consumidores está disminuyendo. En medio de esas preocupaciones, los temores de los inversores por la preocupación de Musk con Twitter y la desaceleración del crecimiento de las ventas, las acciones de Tesla han caído un 65% en 2022.

Además, Tesla está lidiando con una línea de productos envejecida ya que enfrenta una competencia sin precedentes en el espacio EV, dijo a Insider Sam Fiorani, vicepresidente de pronóstico global de vehículos en AutoForecast Solutions.

Sin embargo, no está claro si los arrebatos de Musk supondrán un golpe significativo para las ventas de Tesla en el futuro. Las cosas podrían equilibrarse si Musk alienara a los progresistas y al mismo tiempo vendiera a más conservadores en sus autos, dijo Quint. Y si Musk quiere amortiguar el impacto de sus palabras, todo lo que tiene que hacer es bajar el tono, dijo Quint.

Perkowitz está de acuerdo. Está considerando el Hyundai Ioniq 5 y el Polestar 2 como alternativas eléctricas, pero espera poder comprar un Model S con la conciencia tranquila.

“Me he estado demorando un poco, esperando que Elon vuelva en sí y diga algo que tenga sentido”, dijo Perkowitz. “Pero si no lo hace pronto, conduciré el Polestar”.

¿Eres propietario o empleado de Tesla y tienes una historia para compartir? ¿Amas u odias a tu vehículo eléctrico? Póngase en contacto con este reportero en tlevin@insider.com

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