BMW i Vision Dee debuta en CES: concepto EV que cambia de color con HUD masivo; asomándose a la Neue Klasse

Antes del comienzo del Consumer Electronics Show (CES) de este año, la cuenta de Instagram de BMW fue “tomada” por alguien/algo llamado Dee, lo que dejó a muchos curiosos sobre lo que estaba pasando. Bueno, el fabricante de automóviles alemán ahora ha revelado que Dee significa ‘Experiencia Emocional Digital’ y es el nombre de su nuevo concepto i Vision.

El BMW i Vision Dee completamente eléctrico está destinado a presentar una vista previa de algunas de las tecnologías que podrían ingresar a la próxima generación de vehículos eléctricos (EV) de la compañía, el Neue Klasse, a partir de 2025. El enfoque principal es crear una experiencia digital única por dentro y por fuera. el vehículo, dijo la compañía.

“Con el BMW i Vision Dee, mostramos lo que es posible cuando el hardware y el software se unen. De esta manera, podemos explotar todo el potencial de la digitalización para hacer del automóvil un compañero inteligente. Ese es el futuro para los fabricantes de automóviles: y, también, para BMW: la fusión de la experiencia virtual con el verdadero placer de conducir”, dijo Oliver Zipse, presidente del consejo de administración de BMW Group.

“Al mismo tiempo, el BMW i Vision Dee es otro paso en el camino hacia la Neue Klasse. Con esta visión, miramos hacia el futuro y enfatizamos la enorme importancia de la digitalización para nuestras próximas generaciones de productos”, agregó.

Una de las tecnologías que demostró Dee fue el BMW Mixed Reality Slider, que funciona junto con una pantalla frontal avanzada. Este es el control operativo central del Dee y cuenta con un panel táctil en el tablero donde los conductores pueden elegir cuánto contenido digital quieren ver delante de ellos.

Los cinco modos disponibles van desde el analógico hasta la información relacionada con la conducción, los contenidos del sistema de comunicación, la proyección de realidad aumentada (AR) y la entrada a mundos virtuales a través de la realidad virtual (VR). En la última opción, la compañía dice que hay ventanas regulables para desvanecer gradualmente la realidad y crear una nueva dimensión de experiencia de conducción para el usuario.

El modo VR es una evolución de un sistema que BMW ha mostrado anteriormente en el M2, aunque no es necesario colocar un casco de realidad virtual (VR) en el Dee. Jugar con los hechos es algo que BMW ha hecho antes, desde 2011 Misión: Imposible – Protocolo fantasma Vision EfficientDynamics con tecnología AR interactiva.

Si bien el modo VR aún está lejos de llegar a las manos de los consumidores, BMW ha confirmado que los vehículos Neue Klasse tendrán una variación de la pantalla frontal Dee que proyecta información a lo ancho del parabrisas cuando se activa. .

En otras partes del interior, notará el sistema iDrive característico de la marca y faltan muchos controles físicos. Esto se debe a que se accede a la mayoría de las funciones del vehículo a través de paneles táctiles en el volante o interactuando con el asistente de voz digital, el último de los cuales utiliza un lenguaje natural que es fácil de entender y puede ser bastante atrevido. Si desea que su automóvil tenga su propia personalidad como KITT o Herbie, BMW ofrece el Dee.

El enfoque minimalista del interior también se extiende al exterior, que aquí tiene un aspecto retro y conserva características como la torcedura de Hofmeister en un diseño de tres cajas. La gran parrilla en forma de riñón y los faros delanteros también lucen lo que BMW llama un ícono phygital (fusión de lo físico y lo digital) en una superficie uniforme, lo que permite que el vehículo cree una variedad de expresiones faciales.

Esta es solo una parte de la experiencia digital, ya que Dee también puede proyectar la imagen del avatar del conductor en la ventana lateral para personalizar aún más el escenario de recepción. Si eso no fuera suficiente, BMW también mejoró la tecnología E Ink que demostró por primera vez en el iX Flow en CES el año pasado, por lo que ahora puede mostrar hasta 32 colores en el Dee.

La superficie de la carrocería está dividida en 240 segmentos de tinta electrónica que se pueden controlar individualmente, lo que permite que el automóvil muestre una variedad casi infinita de patrones en segundos para personalizar y expresar aún más.

Con los primeros vehículos eléctricos Neue Klasses previstos para 2025, el Dee podría ser nuestro primer vistazo a la Serie 3 de próxima generación, que es uno de los dos modelos de tamaño mediano que marcarán el comienzo del Neue Klasse; se dice que el otro es un tamaño X3 todoterreno. La compañía no está confirmando nada en este momento y solo dijo que “brindará más información y vislumbres del revolucionario auto conceptual Neue Klasse durante 2023”.