Reseña: El BMW M850i ​​Coupe 2023 es el anti-SUV de lujo

¿Qué es el lujo del automóvil sino la oportunidad de escapar del mundanal ruido? ¿Retirarse a una burbuja de distorsión de la realidad móvil que proyecta y protege su propia esfera de espacio personal detrás de un borde agradable de láminas de metal y vidrio? Aunque muchas de estas islas modernas hechas por el hombre toman la forma de grandes SUV, cuyas monstruosas proporciones amenazan con emerger de sus propios códigos postales, los compradores inteligentes aún pueden usar un entorno más exclusivo: el cupé de lujo.

El campo de los cupés de lujo parece estar reduciéndose con cada año que pasa y, de hecho, en el nivel superior de tamaño, solo un pequeño número de ejemplares continúa manejando sus productos con grandes tacones. De estos, el BMW M850i ​​2023 es quizás la destilación más clara del deseo de rendimiento deportivo y puro gran turismo. No es tan rudo como su hermano M8 completo, ni tan suave como sus rivales bajo otras insignias, el M850i ​​de dos puertas ocupa la rara intersección de fuerza y ​​sutileza, con un interruptor para pasar de un extremo al otro. sentado en el fondo. tu pie derecho.

Grandes motores, grandes figuras

La pieza central del cupé BMW M850i, y de hecho, el punto focal de muchos otros modelos con la insignia M, es su motor V8 de 4.4 litros con doble turbocompresor. Disponible en una amplia gama de tonos en la línea de fabricantes de automóviles alemanes, cuando se instala bajo el capó de acres de largo del M850i ​​genera 523 caballos de fuerza aspiracionales y 553 libras-pie de torque. Eso es un gran paso por encima de los 335 caballos que ofrece el motor turbocargado de seis cilindros del 840i base; y junto con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total estándar, es suficiente para elevar las 4,400 libras de peso en vacío del auto a 60 mph en 3.6 segundos.

A pesar de no representar la capital de desempeño del gran país cupé de BMW (ese es el M8 con su versión de 617 caballos de fuerza del mismo motor), fácilmente puede gastar tres veces el precio inicial de $102,500 del M850i ​​en el mismo tamaño de dos puertas de Bentley o Rolls-Royce y su carrera en línea recta no es mejor. Además, en contraste con el andar rígido del M8, el M850i ​​​​es más adecuado para igualar el comportamiento en carretera de sus superiores de ultra lujo, reduciendo el impacto de cada insulto al asfalto a través de un sistema de suspensión adaptable que está ansioso por intercambiar clavos. – en las curvas para mimar la comodidad.

Tanto mejor, de verdad. Un automóvil de turismo de este tamaño habla por sí mismo cuando se le pide que sirva sus proporciones pesadas en un autokhana agresivo, aunque los deslizamientos de cola nevados en invierno son fácilmente atrapados y contenidos por su sensible dirección en modo deportivo. Es mejor descubrir el torque aparentemente interminable del BMW en un largo tramo de carretera, donde el horizonte llega a tu regazo aparentemente segundos después de pisar el acelerador.

Cabina de primera clase

Lo que es más útil es simplemente tomarse el tiempo para saborear la gran belleza del BMW M850i ​​​​en un viaje largo donde el destino va en el viaje mismo. La burbuja de lujo personal del automóvil se experimenta mejor con un solo compañero de viaje, ya que sus asientos traseros se asemejan a los diminutos brazos de un T-Rex mendigando, extendiéndose desde el período Cretácico como un botones extinto ansioso por acomodar su equipaje de fin de semana. Si su carga llena el espacio dentro de la cabina, entonces la enorme capacidad del maletero es un complemento bienvenido.

Si bien los cubos traseros pueden definir el vestigio, no falta nada en el resto del interior de esta Serie 8. BMW continúa celebrando la unión de la tecnología avanzada (que incluye una pantalla de información y entretenimiento más grande de 12,3 pulgadas este año modelo) con la agradable sensación al tacto y la practicidad de los controles analógicos, lo que hace que el tablero sea atractivo a la vista incluso cuando el motor del automóvil está apagado. Es un ambiente exclusivo adornado con cuero en casi todas las superficies, junto con asientos delanteros cómodos y de apoyo, y mucho espacio de almacenamiento y puertos de carga para cualquier cantidad de cables de silicona para el mundo digital que crea conveniente arrastrar con usted.

La conducción en sí se ve favorecida y respaldada por características como los faros láser (eficaces incluso para atravesar el sombrío clima invernal) y el asistente de dirección de centrado de carril de BMW, los cuales destacan el conjunto de características tan generoso que se puede encontrar al mismo precio. . sedán ejecutivo de cuatro puertas. Recortado incluso con sus puertas, el cupé M850i ​​no reduce la experiencia de lujo para que coincida; en cambio, se ajusta alrededor del conductor y masajea el paquete general con el tipo de líneas aerodinámicas y aerodinámicas que se adaptan a su gran misión de turismo. declaración.

El Anti-SUV

Es difícil pensar en un análogo directo del BMW M850i ​​​​en la sala de exposición de un competidor. Más grande y menos atlético que el Porsche 911 o el Jaguar F-Type, su linaje compartido está mejor representado por el Lexus LC 500, un valor atípico de las ofertas habituales de ese fabricante de automóviles. Incluso aquí, el Lexus se presenta como una configuración más suave para cubrir largas distancias, ya que su estridente motor V8 de aspiración natural está acoplado a un chasis más conservador que oculta los baches en el camino que tienden a ser amplificados por los amortiguadores BMW.

Más importante que el aspecto que podría tener el M850i ​​es el subconjunto más grande de vehículos para los que es anatema. Con su fila única de asientos (del mundo real), su invernadero de anteojos de ópera y su completa falta de pretensiones todoterreno, el cupé Serie 8 es uno de los pocos corceles de lujo de primer nivel que no se acerca a los fieles SUV.

Es una forma de consumo ostentoso que rara vez se ve en las calles hoy en día, un hecho enfatizado por la atención que el auto atrae de los peatones al desfile constante de exorbitantes exploradores exurbanos que avanzan por la carretera. Una celebración de la individualidad, el BMW M850i ​​​​prueba que el lujo de hoy es más atractivo cuando se encuentra sin uniforme.