Velocidad máxima y especificaciones del Tesla Model S Plaid

El Model S Plaid de Tesla es el automóvil más impresionante en la carretera hoy en día. No es solo que se vea genial, sino que tiene un gran poder bajo el capó… o frunk. recientemente, Tendencia del motor probó el Tesla Model S y lo declaró el automóvil más rápido que jamás habían probado. Eso dice algo.

Tendencia del motor apareció por primera vez en los puestos de revistas en 1949. Con más de 70 años de experiencia conduciendo miles de vehículos, el Model S Plaid los ha vencido a todos.

0-60 MPH en 2.3 segundos

El Tesla Model S Plaid es un automóvil de alta velocidad y las estadísticas lo respaldan. De acuerdo a Tendencia del motorel Model S acelera de 0 a 60 MPH en unos impresionantes 2.3 segundos.

“Cuando experimentas la aceleración de un Plaid, es muy claro que casi la única fuerza que sientes es el respaldo del Tesla que te lanza hacia adelante hasta un punto que en realidad crea un horizonte en el piso. Excepto que el piso se precipita hacia ti más rápido que cualquier otro libre. nunca puede caer”.

Anteriormente en el artículo, el autor explica que una velocidad de caída libre es equivalente a acelerar de 0 a 60 en 3 segundos.

El sitio web de Tesla afirma que el Plaid puede ir más rápido de lo que informó MotorTrend, con un tiempo de 0 a 60 de 1,99 segundos. Sus tres potentes motores eléctricos, dos en la parte trasera, impulsan el sistema de tracción total que produce unos ridículos 1020 caballos de fuerza y ​​1050 libras-pie de torque. La velocidad máxima está fijada en 200 MPH; a modo de comparación, la velocidad máxima en NASCAR la temporada pasada se registró en 190.7 MPH.

Detalles de la tela escocesa del modelo S de Tesla

El Model S Plaid recorre el cuarto de milla en 9,3 segundos

El Model S de Tesla también recorrió un cuarto de milla vertiginoso para reclamar el título de auto más rápido. Tendencia del motor ya probado. Blue Plaid se comió el cuarto de milla en 9,3 segundos. Tiene que ser un Model S rojo porque este coche quema los libros de récords y prende fuego a la pista.

No son solo los motores; El software de última generación y el diseño aerodinámico también contribuyen a su aceleración superior.

Frenado de 60-0 MPH en 104 pies

Además de su vertiginoso tiempo de cuarto de milla, el Model S puede lograr un frenado de 60 a 0 mph en solo 104 pies, al tiempo que brinda una aceleración lateral máxima de 1.02 Gs. Esto lo convierte en uno de los autos más rápidos jamás fabricados y le brinda capacidades de rendimiento que rivalizan con algunos de los superdeportivos líderes en el mundo.

En otras pruebas, Plaid tuvo un tiempo récord de parada de tan solo 98 pies. La impresionante potencia de frenado del Model S se puede atribuir a una combinación de frenos potentes y un centro de gravedad bajo. El sistema de frenado regenerativo también ayuda a reducir el desgaste de los frenos y permite el máximo rendimiento de frenado. Además, el Model S también cuenta con un sistema de control de estabilidad avanzado que ayuda a mantener el automóvil estable y bajo control durante las maniobras de frenado brusco.

Los 10 coches eléctricos más rápidos

El Tesla Model S Plaid, que agregó un modo de pista en 2021, superó los límites del rendimiento y estableció un nuevo estándar para los vehículos eléctricos de alto rendimiento. Su tiempo de cuarto de milla de 9.3 segundos es notable, y su capacidad para llegar de 0 a 60 mph en solo 2.3 segundos es excepcional. Elon Musk lo hizo aún mejor, respondiendo en un tuit sobre los resultados de MotorTrends. Él tuiteó: Plaid está enfermo.

Tesla publicó nuevos datos de Autopilot solo un día después de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) tuviera una charla improvisada con los periodistas. La jefa interina, Ann Carlson, dijo que su agencia está dedicando recursos significativos a la extensa investigación en curso de accidentes que involucran a Teslas en Autopilot. Carlson dijo que quiere asegurarse de que la agencia tenga toda la información. Tesla acaba de darle.

Los datos de Tesla prueban un punto

“Estamos orgullosos del desempeño de Autopilot y su impacto en la reducción de las colisiones de tráfico”, dijo la compañía en una actualización del Informe de seguridad del vehículo de enero de 2023. Las cifras son asombrosas. En el tercer trimestre, se registró un accidente por cada 6,26 millones de millas recorridas con Autopilot. Los Tesla que no utilizan la tecnología de piloto automático registran un accidente por cada 1,71 millones de millas recorridas.

A modo de comparación, NHTSA estima un accidente de vehículo cada 652,000 millas. Eso equivale a que los conductores de Tesla sin el piloto automático activado son 2,5 veces más seguros y con el piloto automático activado diez veces más seguros que el promedio nacional.

¿Por qué Tesla dejó de informar?

La compañía dice: “El beneficio y la promesa de Autopilot quedan claros a partir de los datos del Informe de seguridad del vehículo que hemos estado compartiendo durante 4 años”. Tesla dejó de publicar los números en 2021. Explicó que la recopilación de datos necesitaba mejoras: “En particular, descubrimos informes de ciertos eventos en los que no se implementó ninguna bolsa de aire u otras restricciones activas, eventos únicos contados más de una vez e informes de eventos no válidos”. o registros de millaje duplicados”.

Increíble mejora año tras año

Tesla ha publicado toda la información de los cuartos faltantes. Hay una mejora significativa en los datos cada año. En el tercer trimestre de 2021, Tesla registró un accidente cada 5,54 millones de millas con Autopilot; ese número aumentó a 6,26 millones. Mientras que los conductores de Tesla sin piloto automático estuvieron involucrados en un accidente una vez cada 1,58 millones, ahora son 1,71.

El compromiso de Tesla de construir los autos más seguros del mundo se puso recientemente en el centro de atención cuando cuatro personas resultaron ilesas después de una aterradora caída de 250 pies desde un acantilado en California. El Model Y protegió a los dos adultos y dos niños que estaban adentro, y los bomberos lo llamaron un milagro.

La empresa sigue recibiendo premios por su seguridad. Cuando se trata de fabricar los autos más seguros del mundo, Tesla solo puede competir consigo mismo. Como sabemos al ver el Día de la IA de Tesla, un equipo de ingenieros está trabajando con la tecnología más avanzada para mejorar continuamente el producto. Por eso, les agradecemos.

Tesla ha agregado una aplicación de comunicación china WeChat a sus vehículos en China. También agregaron reconocimiento de escritura a mano, entre otras características.

La actualización de la versión 2022.44.30.8 de Tesla en China ha agregado muchas funciones, que incluyen Apple Music, un programa de microcrédito, MangoTV y un teclado de escritura a mano, según casa de TI.

charlamos

En China, WeChat es la aplicación de referencia para todo, desde llamadas y chats de video con amigos y familiares hasta comprar productos, compartir su ubicación y jugar videojuegos. La aplicación es propiedad y está desarrollada por Tencent Technology, una importante empresa de tecnología y entretenimiento con sede en Shenzhen.

El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo en un podcast con los propietarios de Tesla, Silicon Valley, que las integraciones de WeChat son increíbles y que “puedes vivir en WeChat” en China, y el resto del mundo no tiene nada que se acerque a las capacidades de WeChat.

“No tenemos nada como WeChat fuera de China”, dijo Musk en ese momento. “Entonces, ¿qué tal si simplemente copiamos WeChat?”

Almizcle indicado en la transición de Twitter para convertirse en una plataforma todo en uno similar. “Comprar Twitter fue un acelerador en la creación de X, la aplicación de todo”, escribió Musk en Twitter el año pasado.

Reconocimiento de escritura a mano

Además de WeChat, Tesla también agregó un nuevo tipo de teclado a los Tesla en China. Los usuarios ahora tienen la opción de escribir a mano directamente en la pantalla, que el teclado traducirá al carácter chino más cercano.

La función parece funcionar al darle un espacio para dibujar su personaje, luego mostrará un conjunto de caracteres coincidentes entre los que puede elegir.

Para los idiomas basados ​​en secuencias de comandos, esto facilita la entrada de texto debido a la gran cantidad de caracteres del idioma.

Es posible que veamos a Tesla agregar soporte de reconocimiento de escritura a mano a más idiomas, como el japonés, en una actualización futura. Sin embargo, tal teclado probablemente no sea necesario en la mayoría de las regiones con alfabetos más pequeños.

Vídeo de nuevas funciones

Programa de microcrédito

IT House explicó brevemente qué significa esta integración de WeChat con Tesla (traducido del chino): “Además, esta actualización [adds] el programa de microcrédito coche online, que permite que el coche ofrezca más servicios.

El avance de Tesla en China

En octubre del año pasado, una encuesta realizada por 12365Auto fuera de China sobre la confiabilidad de los vehículos eléctricos incluyó a los vehículos Model Y y Model 3 de Tesla como dos de los vehículos eléctricos más confiables en el mercado chino. El estudio encontró que hay un promedio de 19,2 quejas por cada 10.000 vehículos eléctricos en China.

Los datos, compartidos en Twitter por @Moneyball_Rmostró que el Model Y recibió solo 2,22 quejas, con el Model 3 ligeramente por detrás con 2,7 quejas.

El mercado de vehículos eléctricos en China es más competitivo que en otros lugares del mundo. Un informe compartido por Reuters las cifras de ventas minoristas mostraron una caída, y la demanda de EV también se desaceleró debido a las estrictas restricciones de cero-COVID de China, que es una de las razones por las que Tesla dijo que redujo los precios hasta en $ 5,000.