Un elegante sedán con camuflaje inteligente
Volkswagen ha anunciado el próximo modelo en su ID. Familia, el Volkswagen ID.7, en el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas. El estreno mundial del primer sedán totalmente eléctrico de VW, basado en la matriz de conducción modular (MEB), promete ser nada menos que espectacular.
“Con el nuevo ID.7, estamos ampliando nuestra gama de modelos eléctricos en los segmentos superiores. El sedán ofrecerá tecnología y calidad de primera clase. El ID.7 es uno de los diez nuevos modelos eléctricos que planeamos lanzar en 2026. ¿Nuestro objetivo? Ofrecer productos adecuados para nuestros clientes en todos los segmentos”, dijo Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen Passenger Cars.
Un novedoso concepto de camuflaje interactivo
El concept car ID.7 que se exhibe actualmente en CEM lleva camuflaje digital, un efecto que se logra utilizando una tecnología única y una pintura de varias capas que ilumina el automóvil de forma interactiva. Algunas de estas 40 capas de pintura son conductoras por naturaleza, mientras que otras exhiben propiedades aislantes. En total, 22 partes del vehículo exhiben un fenómeno óptico y eléctrico conocido como electroluminiscencia, un efecto que hace que estas secciones se iluminen. Este extraordinario espectáculo se puede conectar al sistema de sonido del sedán, que detecta el ritmo de la música iluminando áreas individuales.
Además, se proporciona una interfaz entre los ámbitos digital y físico a través de códigos QR. Están ubicados a ambos lados del vehículo, así como en el capó. El tema del código QR integrado se lleva un paso más allá con un efecto de camuflaje que oculta los contornos del vehículo de producción que se lanzará próximamente, cuyo lanzamiento está programado para el segundo trimestre de 2023 y estará en el mercado en tres diferentes continentes
Un diseño exterior aerodinámico
El elegante ID.7 refleja el lenguaje de diseño del ID completamente eléctrico. familia modelo. La naturaleza aerodinámica del exterior es especialmente evidente en el frente y las áreas del techo del vehículo. El diseño de estas áreas minimiza la resistencia al arrastre y al viento, lo que reduce el consumo de energía y maximiza la autonomía totalmente eléctrica del automóvil a alrededor de 700 kilómetros (WLTP).
Las tomas de aire ubicadas en la parte delantera del automóvil ayudan en gran medida al flujo de aire, dirigiendo el aire por el costado del sedán, hacia la parte trasera. A través de este proceso se forma una cortina de aire que frena el flujo de aire a los lados del vehículo. Además de las características aerodinámicas del ID.7, se encuentra la línea del techo inclinada que ayuda a crear un coeficiente de resistencia impresionante.
Una experiencia interior innovadora y confortable
Todos los miembros de la familia ID se basan en el MEB del Grupo Volkswagen (VW); el ID.7 no es una excepción. Los beneficios de este enfoque son que se logra un interior más espacioso y lujoso al combinar una matriz modular con una distancia entre ejes larga (2,97 metros) y voladizos cortos.
A la sensación espaciosa y premium del interior del sedán se suma la inclusión de varias innovaciones nuevas, instaladas de serie en el nuevo ID.7. Estos incluyen, entre otros, un nuevo concepto de pantalla, una pantalla frontal de realidad aumentada, una pantalla de visualización de 38 centímetros (15 pulgadas), junto con controles deslizantes táctiles iluminados.
Además, los nuevos controles de aire acondicionado están integrados en el primer nivel del impresionante sistema de información y entretenimiento. Este nuevo concepto no solo presenta ventilaciones inteligentes, sino que brinda acceso a varias funciones. Por ejemplo, cuando el conductor se acerca al ID.7, el vehículo detecta la proximidad de la llave inteligente, que inmediatamente comenzará a enfriar o calentar su interior, según las condiciones climáticas externas.
El flujo de aire interior se distribuye dinámica y rápidamente por todo el vehículo a través de los “Smart Air Vents” de nuevo diseño. Los pasajeros tienen la opción de ventilar todo el interior de forma indirecta o directamente ellos mismos. La nueva pantalla grande del sistema de infoentretenimiento muestra permanentemente estas opciones y funciones. Los ajustes se pueden guardar y activar para varios usuarios de forma individual.
Otra característica novedosa de esta configuración es que los comandos de voz se pueden usar para activar solicitudes especiales específicas. Por ejemplo, cuando un usuario dice: “Hola Volkswagen, tengo las manos frías”, el automóvil responderá de inmediato activando la función de calefacción del volante. El aire caliente se dirige simultáneamente a las manos del conductor.
El impulso de VW hacia la movilidad eléctrica ha entregado 500.000 vehículos basados en MEB
VW ha ampliado su exitoso ID. familia para incluir el sedán ID.7, un movimiento que espera impulsar la gama a la clase media alta del segmento de alto volumen. Planea mejorar aún más su campaña de movilidad eléctrica a través de una estrategia ACCELERATE.
El Grupo ha alcanzado su primer hito importante en este camino, entregando 500.000 vehículos desde su ID. familia a clientes de todo el mundo, desde que el ID.3 se lanzó al público en septiembre de 2020. Esto se hizo realidad casi un año antes de lo planeado originalmente, a pesar de los desafíos continuos en su cadena de suministro.
El ID.7 es el sexto modelo de ID. familiar, y es el segundo vehículo basado en MEB global de la marca, siendo el ID.4 el primero. El Grupo planea lanzar su último sedán eléctrico en tres mercados clave, a saber, América del Norte, Europa y China.
Desafortunadamente, la versión casi de producción camuflada del ID.7 no está disponible para su compra. Sin embargo, el ID.7 estará disponible para su compra en 2026.
