Revisión del BMW Serie 3 Gran Limousine 2023: ¿Qué hay de nuevo?

Después de probar el éxito durante los últimos dos años, BMW decidió darle un lavado de cara a la Serie 3 Gran Limousine y desconectó la Serie 3 estándar. Desde que Mercedes-Benz lanzó la versión de batalla larga de la Clase E en 2017, BMW también se ha sumado al carro y no se ha quedado atrás actualizando regularmente la Serie 3 Gran Limousine y la Serie 5 que pronto serán reemplazadas por una versión de rueda larga. Volviendo al Serie 3 Gran Limousine, destacamos sus novedades.

Revisión del BMW Serie 3 Gran Limousine 2023: exteriores

Los BMW de la nueva era hacen una declaración profunda con la enorme fascia delantera, pero afortunadamente, ese no es el caso con la parrilla en forma de riñón de la Serie 3 Gran Limousine. Es proporcional al diseño del morro y la parrilla oscurecida con inserciones cromadas agrega un sutil cociente de lujo. Los faros LED están diseñados y ahora tienen forma angular y esbeltos. Flanquea los DRL LED en forma de L y complementa la composición del faldón delantero. El parachoques ha sido rediseñado y contiene tomas de aire más grandes, lo que puede parecer un poco radical, pero también ayudan a enfriar el sistema de frenos.

La silueta lateral conserva la característica línea del techo inclinado de la Serie 3, pero desde este ángulo, la Gran Limousine muestra sus proporciones con respecto a las ruedas. Aunque el nuevo Serie 3 Gran Limousine conserva 110 milímetros adicionales, lo que se traduce en una cabina espaciosa y un mejor espacio para las piernas de los pasajeros traseros, con 4.823 mm de largo, es 4 mm más largo que su edición anterior.

BMW ofrece una Serie 3 Gran Limousine completamente mejorada, ya que viene de serie con el paquete M Sport, que incluye llantas de aleación de 18 pulgadas en dos tonos.

Revisión del BMW Serie 3 Gran Limousine 2023: interiores

Aquí es donde BMW ha puesto mucho esfuerzo en arreglar la cabina. La cabina ha sido completamente rediseñada y la Serie 3 Gran Limousine tiene una enorme pantalla digital de 14,9 pulgadas junto con una consola del conductor de 12,3 pulgadas. La pantalla curva gigante se inspiró en el i4 y el iX. La Gran Limousine 2023 está equipada con el último sistema operativo iDrive 8, que hace que toda la experiencia sea más fácil de usar, intuitiva y tiene capacidades de procesamiento de datos más rápidas.

Otra nueva característica de la Serie 3 Gran Limousine deportiva actualizada es una palanca de control de palanca en lugar de la tradicional palanca de cambios similar a un joystick. Personalmente, extrañamos la palanca de cambios, pero con cierto icónico fabricante de autos deportivos alemán con sede en Stuttgart que también toma la misma ruta, ¿quiénes somos nosotros para quejarnos?

Dando a la consola central una apariencia más limpia, BMW reemplazó los botones físicos de control de clima debajo de las salidas de aire acondicionado con botones táctiles. Nuevamente, no somos grandes fanáticos de esto, ya que su funcionalidad no es muy conveniente mientras se conduce, pero somos una minoría en esta escuela de pensamiento, ya que muchos fabricantes de automóviles optan por los botones táctiles.

Revisión del BMW Serie 3 Gran Limousine 2023: Comodidad

Subiendo la apuesta en el departamento de comodidad, la Serie 3 Gran Limousine tiene una nueva y lujosa tapicería de cuero Vernasca, lo que se traduce en una mejor y mejor amortiguación para el asiento y el respaldo. Para mayor relajación, la parte posterior de la cabeza son almohadas suaves. La instalación de extensión del asiento permanece para el conductor y el pasajero delantero, mientras que el banco trasero mima a los pasajeros con soporte debajo de los muslos.

La USP de la Serie 3 Gran Limousine continúa siendo el espacioso espacio para las piernas en la parte trasera que es el mejor en el segmento hasta el momento. Tres adultos pueden sentarse fácilmente en la parte trasera porque hay suficiente espacio para los hombros, pero con un túnel central alto, el espacio para las piernas es limitado para el pasajero del medio.

Revisión del BMW Serie 3 Gran Limousine 2023: experiencia de conducción

El Gran Limousine es un verdadero BMW azul y sigue siendo una máquina orientada al conductor. Conserva el motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 1.998 cc y 255 CV y ​​el diésel de cuatro cilindros en línea de 1.995 cc con una potencia de 188 CV. Ambos sistemas de propulsión generan 400 Nm de par motor.

Manejamos la versión de gasolina, la gasolina de 2 litros que ofrece tres modos de manejo: Comfort, Sport y Eco Pro. También tiene una función Auto Start/Stop, que apaga automáticamente el motor mientras espera que el semáforo se ponga en verde.

En el modo de confort, el motor responde de manera lineal, pero aún ofrece suficiente potencia para dejar en blanco a la mayoría de los autos en las carreteras. Pisa el acelerador a fondo y el sedán alcanza la marca de las tres cifras con facilidad. Este modo se puede usar tanto en la ciudad como en las carreteras, pero si desea agregar un poco más de sabor, debería ser el modo Sport al rojo vivo. No solo el motor adopta un enfoque de altas revoluciones, sino que también aumenta el peso del volante y su respuesta. Como era de esperar, las suspensiones se endurecen asegurándose de que pasas por las esquinas sin problemas.

Gran parte del mérito de la experiencia de manejo del Gran Limousine tiene que ver con la transmisión automática de 8 velocidades que cambia según los requisitos de la persona detrás del volante. Cambia hacia arriba y hacia abajo al instante. Por lo tanto, es la mejor experiencia de conducción en su segmento.

La calidad de marcha es otra característica destacada de la Gran Limusina Serie 3, ya que pasa por encima de los baches y amortigua cualquier trampa explosiva en la carretera. En términos de manejo, no es tan nítido como la Serie 3, que alguna vez fue estándar, pero con un balanceo sutil de la carrocería en curvas pronunciadas, en realidad es un muy buen sedán deportivo para el conductor.

Revisión del BMW Serie 3 Gran Limousine 2023: Veredicto

La Gran Limusina Serie 3 2023 es el paquete completo, ya que ofrece comodidad sin comprometer la experiencia de conducción. Las nuevas pantallas de cabina y la nueva tapicería verde se sienten más lujosas. La versión 2023 conserva sus puntos fuertes, como el espacio de cabina de su segmento de clase. Con su apariencia cincelada actualizada y su larga lista de características, podría poner un poco nerviosa a la Clase C. Solo el tiempo dirá qué pura sangre subirá al podio este año.