El diseñador jefe de Tesla insinúa los nuevos colores de pintura que llegarán a América del Norte

La fábrica Giga de Berlín de Tesla comenzó a producir vehículos en los nuevos Quicksilver y Midnight Cherry Red en octubre de 2022. Desde entonces, los entusiastas, observadores y futuros compradores de Tesla han estado esperando que los nuevos colores comiencen a implementarse en otras regiones. Si bien hubo algunos cambios en la página de pedidos de Tesla, principalmente el precio, los cinco colores se mantuvieron igual. Pero eso podría deberse a la actualización.

El nuevo color “bonito” de Tesla

El diseñador jefe de Tesla, Franz von Holzhausen, apareció en Suba a bordo con el podcast Lightning. El presentador Ryan McCaffrey preguntó acerca de traer los nuevos colores a América del Norte y señaló que los mismos cinco colores han estado disponibles durante varios años. Preguntó si deberíamos tener nuevos colores de pintura en este país, y von Holzhausen respondió: “sí, eso espero”. Después de que el presentador le recordara a von Holzhausen (en el minuto 43 del podcast) que él estaba a cargo de eso, el diseñador dijo: “sí, espera y verás”.

Si bien von Holzhausen siempre debe ser cauteloso en sus respuestas, es posible que haya brindado suficiente información al principio de la entrevista para garantizar que los nuevos colores lleguen a América del Norte. “Ambos colores son tan hermosos en persona”, dijo efusivamente la mujer de 54 años, “es difícil darse cuenta de lo asombrosos que son esos colores hasta que los ves en persona”.

Radiante de orgullo, el diseñador recordó sobre la creación de esos colores: “Desarrollamos todos los colores aquí (Fremont) con el equipo. Los modificamos y hacemos todas las pruebas y el tipo de desarrollo. Como con todo lo que diseñamos, siempre intentamos hacer lo mejor que podamos en este momento. Si podemos mejorarlo, lo haremos”.

Von Holzhausen hablando de colores

Franz von Holzhausen habla sobre los nuevos colores de pintura en el minuto 43 a continuación.

Tiempo y recursos para construir

Se invirtió mucho tiempo y recursos en hacer Quicksilver y Midnight Cherry Red solo para usar en la ubicación de Giga Berlin. Sabemos que Elon Musk no pierde tiempo en la producción y, dados los comentarios positivos, tiene sentido ofrecer más colores.

Con más Teslas en la carretera que nunca y la compañía continúa produciendo miles de autos todos los días, podría ser el momento de tener más opciones. Pearl White Multi-Coat, Solid Black, Midnight Silver Metallic, Deep Blue Metallic y Red Multi-Coat han hecho bien a la empresa. Pero siga algunos foros de Tesla y verá que muchas personas envuelven su Tesla para darle un aspecto único y destacar del resto.

La producción de Tesla ha mejorado debido a las opciones optimizadas. Por lo tanto, es poco probable que Tesla mantenga los colores gris y rojo existentes y probablemente los reemplace con estas nuevas opciones.

Tesla reinicia los ataques FSD Beta con FSD Beta 10.69.25.2

FSD Beta 10.69.25.2, actualización 2022.44.30.10 ahora comenzó a implementarse entre los empleados para realizar más pruebas. Esta actualización de FSD es principalmente una versión de corrección de errores para FSD Beta 10.69.25 y 10.69.25.1 y no parece incluir nuevas funciones, aunque reinicia las huelgas.

Not A Tesla App se ha enterado de que los empleados de Tesla han comenzado a recibir la última versión del software Full Self-Driving, lo que básicamente indica que los probadores actuales no se quedan atrás.

Hace unas semanas, informamos que el período de suspensión Full Self Driving podría reducirse a “aproximadamente dos semanas”, según las notas de lanzamiento actualizadas de Tesla. En su momento, hablamos de alguna que otra frase. La redacción parece referirse a cuándo aparecerá un FSD Beta actualizado y no a cuánto tiempo estará inactivo el FSD después de que el controlador pierda la función.

El restablecimiento de la huelga global de FSD ocurre en raras ocasiones

Esta no es la primera vez que Tesla reinicia los ataques de FSD en masa. En agosto de 2022, la actualización 2022.20.10, beta 10.69.1, también restableció las huelgas contra los controladores y permitió que aquellos en la “cárcel FSD” usaran el sistema libremente nuevamente. La empresa también realizó un reinicio masivo en enero de 2022 con la versión 10.8.1.

Para aquellos nuevos en el programa, FSD se desactivará si la computadora detecta falta de atención del controlador u otro uso inapropiado. Recuerde, FSD se considera conducción supervisada, y los operadores aceptan ser conscientes y capaces de controlar el vehículo de inmediato. Después de que se le solicite tres veces (para vehículos Model S y Model X heredados) o cinco veces (para vehículos con cámaras en la cabina), FSD se desactivará. Está atrapado sin FSD Beta hasta que Tesla decida eliminar las huelgas en todo el mundo para todos, por lo que la sentencia varía de unos pocos días a meses.

FSD Strike Reset tiene sentido

Se desconoce por qué Tesla está decidido a hacer un reinicio completo esta vez, pero tenemos algunas conjeturas fundamentadas. El grupo de usuarios de FSD ha aumentado drásticamente en los últimos meses cuando FSD Beta se abrió a todos en los EE. UU. y Canadá. Esto les da a todos un borrón y cuenta nueva y les permite mantener el acceso a las costosas funciones por las que pagaron.

Otra suposición, muchos usuarios se quejaron de que recibieron avisos porque la computadora detectó los pesos de las ruedas, conocidos como dispositivos de desactivación del piloto automático. Estas personas dicen que no usan estos dispositivos, por lo que es posible que deba mejorarse la reciente adición de Tesla de detectar estos dispositivos.

Elon Musk dijo que Tesla planea eliminar la molestia del volante, el aviso para aplicar resistencia al volante. Sin embargo, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dijo recientemente que tuvo conversaciones con Tesla sobre los cambios en el sistema.

El Roadster 2.0 de Tesla será más capaz de lo que se mostró originalmente

El nuevo Roadster no es una gran preocupación para Tesla, y esa es la pura verdad. Sí, no es la mejor noticia para quienes lograron descuentos en Roadsters usando el programa de referidos. Sin embargo, es inteligente que una empresa no solo se ciña a su declaración de misión, sino que luche contra la competencia con vehículos eléctricos.

El diseñador jefe de Tesla, Franz von Holzhausen, habló monta el relámpago pódcast. La entrevista tuvo lugar en la sede de Tesla en una sala de juntas con una foto de un Roadster. Pero von Holzhausen se apresuró a descartar cualquier idea para el próximo anuncio del Roadster. “Estamos desarrollando el automóvil. Creo que saben que tenemos prioridades como empresa donde las prioridades son la electrificación masiva y Roadster no es un producto masivo”.

Tesla se mantiene fiel a la misión

Como recordatorio, la declaración de la misión de Tesla incluye: acelerar el advenimiento del transporte sostenible al traer al mercado vehículos eléctricos atractivos para el mercado masivo tan pronto como sea posible. El diseñador, quien expresó su amor por los autos deportivos, tuvo que hablar sobre la realidad de la situación: “Entonces, desafortunadamente, toma su tipo de posición, pero lo hacemos con entusiasmo”.

Franz en Montar el relámpago

Sin embargo, von Holzhausen dijo que retrasar la producción del Roadster beneficiará al automóvil a largo plazo. “Creo que el tiempo que nos hemos tomado nos ha permitido mejorar realmente en básicamente todas las métricas que nos propusimos establecer cuando debutamos por primera vez”.

El Roadster sorprenderá

El diseñador de Tesla no pudo dar ningún detalle, pero quería que tu imaginación tomara el volante, “si solo puedes extrapolar el rendimiento y la usabilidad de un Plaid Model S y puedes imaginar a dónde irá, creo que tu imaginación toma el control”. hacia dónde vamos en términos de capacidad y qué tan bueno es el Roadster, y la espera valdrá la pena”.

El Model S Plaid fue reconocido recientemente como el más rápido Tendencia del motor ya probado. Además, el Plaid ya cumplió con los objetivos de Tesla para el Roadster cuando se anunció en 2017. Entonces, como aconseja von Holzhausen, imagine que la potencia del Model S Plaid fluye hacia un vehículo de la mitad de su tamaño. ¡Eso es una locura!

A pesar de lo impresionante que es el Roadster, el enfoque de Tesla en la producción en masa, incluido un posible vehículo más económico y de nivel de entrada, es más crítico para el futuro de la compañía.

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