Los activistas apuntan a Toyota y BMW en una campaña publicitaria, piden la prohibición de anuncios de automóviles fósiles
Los activistas han instalado 400 vallas publicitarias falsas en ciudades de toda Europa y están pidiendo a los gobiernos que introduzcan prohibiciones publicitarias “al estilo del tabaco” en vehículos contaminantes de gasolina y diésel.
Los grupos exigen políticas más estrictas de los gobiernos para regular la publicidad de productos nocivos para el medio ambiente y evitar afirmaciones ecológicas fraudulentas de los grandes contaminadores.
Existe un creciente impulso internacional detrás de la idea de prohibir la publicidad de productos que aceleran la crisis climática. Pueblos, ciudades e incluso países han introducido tales prohibiciones, incluida Francia, que el año pasado se convirtió en el primer país de Europa. fósil prohibido vehículo de gasolina publicidad.
La obra de arte frontal, creada e instalada por los grupos activistas Subvertisers’ International, Brandalism and Extinction Rebellion, está diseñada para llamar la atención sobre la gran cantidad de lavado de cara verde y cabildeo contra el clima que lleva a cabo la industria automotriz heredada.
Una valla publicitaria muestra una foto de un automóvil Toyota rodeado de calaveras, fuego y contaminación con el titular “Arruinémoslo todo” (una variante interesante del ataque del gobierno de la antigua Coalición Australiana a los vehículos eléctricos, que dijeron que “el fin de semana se arruinará”).
“El señor Toyota dice: al diablo con el clima”, se lee en otra pancarta pirateada dirigida al director ejecutivo de Toyota, Akio Toyoda, quien recientemente dijo que la ‘mayoría silenciosa’ tenía dudas acerca de perseguir solo los vehículos eléctricos.
Los vehículos eléctricos representan solo el 0,2 % de la producción total de Toyota, por lo que cualquier cambio importante hacia los vehículos eléctricos es tanto un desafío importante para el modelo comercial de la empresa como una amenaza potencial para sus ganancias.
El historial de Toyota en la supresión de la tecnología limpia
El año pasado, un informe de Greenpeace titulado Under the hood expuso el plan secreto de Toyota para frenar la transición a los vehículos eléctricos. La estrategia es suprimir los nuevos estándares de eficiencia de combustible, bloquear las regulaciones de aire limpio y presionar a los gobiernos para que apoyen los vehículos híbridos que funcionan con combustibles fósiles.
Violette Snow, autora del informe, dijo: “Toyota es el fabricante de automóviles más grande y confiable de Australia, pero su historial internacional de cabildeo global agresivo contra las medidas para reducir la contaminación climática del transporte lo ha llevado a clasificarse entre los tres principales fabricantes de automóviles fósiles más influyentes del mundo”. cabilderos de combustible, junto con Exxon Mobil y Chevron”.
BMW también ha sido objeto de una nueva campaña publicitaria con un anuncio en el metro de Londres que dice: “Cuando probamos nuestras emisiones, el muñeco de prueba eres tú”. El anuncio les dice a los pasajeros que, al igual que Volkswagen, BMW ha instalado dispositivos para hacer trampa en las pruebas de emisiones.
El anuncio continúa diciendo: “Entonces, ya sea que conduzca nuestros automóviles o simplemente inhale sus gases, gracias por participar en nuestro experimento de salud”.
Los activistas también intentaron exponer el lavado verde generalizado en la industria, señalando que con el 99,8% de sus ventas de vehículos impulsadas por gasolina y diésel y sin planes detallados para aumentar la producción de vehículos eléctricos, el eslogan de Toyota “Más allá de cero” es muy engañoso.
La industria automovilística heredada gasta miles de millones en la comercialización de suciedad en los vehículos ICE
La industria automotriz gasta enormes cantidades de dinero en publicitar sus vehículos altamente contaminantes. En los EE. UU., las diez compañías automotrices más grandes, incluidas Toyota, Volkswagen, General Motors y Ford, gastaron $ 12 mil millones en anuncios solo en 2021.
Esto convierte a la industria automovilística en uno de los principales clientes de las empresas de televisión, radio y periódicos, por lo que los principales medios de comunicación rara vez informan sobre el grave impacto medioambiental y de salud de los vehículos de gasolina y diésel.
En un video difundido hoy en Twitter, brandalismo dijo que la razón por la que se eligieron a Toyota y BMW fue porque estaban clasificadas entre las peores empresas del mundo por cabildear contra las políticas climáticas.
VEA: Subvertisers en 14 ciudades europeas piratearon 400 espacios publicitarios corporativos con anuncios de automóviles de parodia. #Toyotay #BMW están utilizando la publicidad para lavar de verde su imagen pública mientras presionan fuertemente contra las regulaciones climáticas.#BanFossilAds #Más allá de cero #BrusselsMotorShow pic.twitter.com/IM2TJue6is
— Brandalismo (@BrandalismUK) 16 de enero de 2023
La campaña #BanFossilAds está programada para el Salón del Automóvil Europeo, que se celebra en Bruselas esta semana.
Daniel Bleakley es un investigador y defensor de tecnologías limpias con experiencia en ingeniería y negocios. Tiene fuertes intereses en vehículos eléctricos, energías renovables, manufactura y políticas públicas.
