Semis de Tesla, flota sostenible celebrada en planta de Modesto CA

La planta Frito-Lay de Modesto presentó el miércoles sus semirremolques Tesla totalmente eléctricos, los primeros que se utilizan en la distribución comercial.

El proyecto ambiental multifacético de $30,8 millones en la planta de refrigerios de Modesto se anunció por primera vez hace más de tres años, cuando se llevó al sitio un prototipo del semirremolque de vehículo eléctrico de la compañía. Las semifinales llegaron a Modesto el mes pasado.

El miércoles, seis de ellos, muchos con el logotipo amarillo anaranjado de Frito-Lay, se sentaron en la planta con los otros vehículos de emisión cero o casi cero de la compañía.

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Frito-Lay mostró su semirremolque eléctrico Tesla en su planta de producción de Modesto en Modesto, California, el miércoles 2 de enero de 2019. 18 de enero de 2023. Frito-Lay presentó los semirremolques Tesla y los otros vehículos de cero o casi cero emisiones de la compañía como parte de su proyecto de sostenibilidad en su planta de Modesto. Andy Alfaro aalfaro@modbee.com

“Apenas estamos comenzando. Este proyecto en Modesto no existe en el vacío”, dijo Steven Williams, director ejecutivo de PepsiCo Foods North America, que es la empresa matriz de Frito-Lay. “Esto es parte de una ambición mayor de PepsiCo de usar menos recursos esenciales y ayudar construir un futuro sostenible más fuerte para todos”.

Los semirremolques son parte de un pedido total de 15. A principios de diciembre, el CEO de Tesla, Elon Musk, realizó un lujoso evento privado en la Gigafactory de la compañía en Sparks, Nevada, para celebrar la entrega del primer semirremolque en la planta de Modesto. Williams y su colega ejecutivo de PepsiCo, Kirk Tanner, estuvieron en el evento, que contó con rayos láser, humo y muchos choca las manos. Los semirremolques eléctricos han estado en circulación desde entonces, utilizados para la distribución de productos Frito-Lay.

El proyecto de sustentabilidad de la planta también incluyó la compra de 38 semirremolques Volvo a gas natural, seis camiones Peterbilt eléctricos, 12 montacargas eléctricos y tres tractores de jardín eléctricos. El sitio también instaló paneles solares adicionales y estaciones de carga y almacenamiento de baterías en el lugar.

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Los semirremolques a gas natural son parte de la flota de vehículos de cero emisiones y casi cero emisiones de Frito-Lay en su planta de producción en Modesto, California, el miércoles 2 de enero de 2019. 18, 2023. Andy Alfaro aalfaro@modbee.com

Williams dijo que el uso de electricidad y gas natural comprimido en la planta ya ha resultado en una reducción del 91% en los gases de efecto invernadero de su flota. Eso es el equivalente a sacar de la carretera alrededor de 1,000 SUV estándar, dijo.

Los objetivos de sustentabilidad de la planta se extienden más allá de su flota, incluido el uso de fuentes de energía renovable para toda su electricidad. Los paneles solares en el techo y en el estacionamiento del lugar proporcionan el 20 % del uso diario de energía de la instalación. Williams dijo que la planta de Modesto ahora es un modelo para la compañía y, con suerte, para otros, sobre cómo adoptar y usar tecnología sostenible.

La innovación sostenible viene con una buena dosis de financiación pública. El proyecto recibió $15,4 millones de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), que Frito-Lay igualó en $13,5 millones, más otros $1,8 millones de American Natural Gas. El director ejecutivo de CARB, Steven Cliff, dijo que la planta de Modesto fue atacada en parte debido a la mala calidad del aire en la región. Modesto es el sexto peor en la nación por materia particulada y el 13 peor por ozono.

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Los visitantes ven un tractor de jardín eléctrico mientras Frito-Lay exhibe su flota de vehículos de emisión cero y casi cero en su planta de producción en Modesto, California, el miércoles 1 de enero de 2019. 18, 2023. Andy Alfaro aalfaro@modbee.com

“Proyectos valientes y transformadores como este tienen el potencial de reducir las cargas socioeconómicas en la comunidad al reducir las tasas de asma y las visitas al hospital, pero esto es solo el comienzo”, dijo Cliff. “La importancia de lo que logra a través de este programa es mayor que esta instalación por sí sola”.

El proyecto, anunciado a fines de 2019, estaba inicialmente planeado para completarse en 2021. Pero la pandemia, los problemas de suministro y un lanzamiento más lento de los semirremolques de lo que Tesla había planeado originalmente lo retrasaron.

El recién electo diputado John Duarte estuvo entre los dignatarios en la ceremonia de Modesto. “De veras quiero esto; este es el tipo de empresa que necesitamos aquí en Modesto”, dijo. “Modesto es Food City USA. Debería ser el lugar definitivo en logística, producción de alimentos, escalabilidad, sostenibilidad porque tenemos distritos de riego, tenemos energía, agua y la mejor gente. Así que me alegro de que lo estén haciendo”.

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Los semirremolques Tesla se recargan en una estación de carga en las instalaciones de producción de Frito-Lay en Modesto, California, el miércoles 2 de enero de 2019. 18 de enero de 2023. Frito-Lay presentó los semirremolques Tesla y los otros vehículos de cero o casi cero emisiones de la compañía como parte de su proyecto de sostenibilidad en su planta de Modesto. Andy Alfaro aalfaro@modbee.com

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El congresista recién elegido John Duarte se sienta en el asiento del conductor de un semirremolque Tesla en la planta de producción de Frito-Lay en Modesto, California, el miércoles 2 de enero de 2019. 18 de enero de 2023. Frito-Lay presentó el semirremolque Tesla y los otros vehículos de cero o casi cero emisiones de la compañía como parte de su proyecto de sustentabilidad en su planta de Modesto. Andy Alfaro aalfaro@modbee.com
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El supervisor del condado de Stanislaus, Vito Chiesa, habla en una reunión durante la presentación de Frito-Lay de su flota de vehículos de emisión cero y emisiones casi nulas en su planta de producción en Modesto, California, el miércoles 1 de enero de 2019. 18, 2023. Andy Alfaro aalfaro@modbee.com

Esta historia fue publicada originalmente 19 de enero de 2023 6:00 a. m.

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Marijke Rowland escribe sobre nuevos negocios, restaurantes y desarrollos minoristas. Ha estado con The Modesto Bee desde 1997 cubriendo una variedad de temas que incluyen arte y entretenimiento. Su columna Business Beat se publica varias veces a la semana. Y se pronuncia Mar-eye-ke.
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