Putin planea una ‘escalada peligrosa’ mientras Occidente advierte que la táctica clave para proteger a Ucrania fracasará | Mundo | Noticias

Rusia “se volverá más efectiva en el aire” a tiempo para su “gran ofensiva de primavera”, advirtió un destacado analista militar británico, y si Occidente no proporciona aviones de combate F-16, Ucrania corre el riesgo de perder la ventaja de primera línea. . . El profesor Michael Clarke, analista militar y experto en defensa, dijo a Express.co.uk que los combates entre las fuerzas rusas y la nación defensora se volverán “más feroces y peligrosos” en 2023, y se espera una gran ofensiva en los próximos meses. . Sugirió que, a medida que disminuyen los suministros de misiles de defensa aérea, con Occidente sin su capacidad para reemplazar gran parte del stock soviético utilizado por los ucranianos, la batalla por la “superioridad aérea” será clave para la dirección de la guerra.

La táctica de negación del aire ha demostrado ser invaluable para Ucrania en estos primeros 11 meses de la guerra, con las fuerzas locales utilizando sus sistemas tierra-aire S-3000 y Buk., reforzado por los suministros occidentales de misiles de defensa aérea, para derribar las amenazas aéreas de Rusia y obstaculizar el uso de aviones de combate por parte de Putin.

Según funcionarios ucranianos, también están utilizando unidades móviles en jeeps para perseguir drones y misiles de crucero con misiles Stinger lanzados desde el hombro y Starstreaks proporcionados por el Reino Unido.

Pero los incesantes ataques aéreos de Rusia, utilizando aviones no tripulados suicidas Shahed-136 de fabricación iraní para garantizar ataques continuos, han dejado suministros ucranianos para el sistema terrestre que se reduce.

El coronel Yuriy Ignat, el principal vocero de la fuerza aérea ucraniana, dijo a fines del año pasado: “Si nos disparan cientos de cohetes, derribaremos entre un 70 y un 80 por ciento. ¿Se acaban o no? Por supuesto [they do].”

Si bien EE. UU., Alemania y los Países Bajos se han comprometido a enviar cuatro sistemas de misiles de defensa aérea Patriot de última generación a Ucrania para solucionar este problema, una tendencia de décadas de enfoque occidental en la superioridad aérea, que incluye el uso de aviones de combate como opuesto a los sistemas de defensa basados ​​en tierra, ha dejado sus propios suministros de sistemas defensivos deficientes en relación con las necesidades de Kiev.

Y las fuerzas rusas lo saben. Dispararon misiles nucleares X-55, con la ojiva nuclear reemplazada por una inerte, solo para desgastar las defensas aéreas ucranianas, según afirma la inteligencia militar británica, que luego confirmaron funcionarios ucranianos.

La negación aérea efectiva ha mantenido a los aviones de combate rusos, en su mayor parte, fuera del espacio aéreo ucraniano, pero el Royal United Services Institute de Gran Bretaña advirtió en un informe en noviembre que si sus sistemas tierra-aire se quedan sin municiones, podría “abrir los cielos a los bombarderos pesados ​​rusos que operan a media y gran altura con consecuencias devastadoras”.

Coronel de la Fuerza Aérea de EE. Maximilian Bremer, en un comentario para Defense News, escribió que este nuevo asalto aéreo “fortalecerá las posibilidades de Rusia. [of victory] antes de una posible ofensiva de primavera”.

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Esta preocupación es lo que está alimentando los recientes pedidos de Ucrania de aviones de combate F-16 fabricados en EE. UU., con algunas solicitudes realizadas solo unas horas después de que EE. UU. y Alemania se comprometieran, meses después, de renuencia, a enviar docenas de sus principales tanques de batalla. Tales anuncios constituyen la superación de un gran obstáculo para Ucrania, pero la necesidad apremiante de evitar que Rusia gane la superioridad aérea ha empañado la celebración.

Yuriy Sak, asesor del ministro de defensa de Ucrania, dijo esta semana: “Obtendremos F-16. No veo ninguna razón, ni ninguna explicación racional, por la que Ucrania no deba adquirir F-16 u otros aviones de combate de cuarta generación”.

El profesor Michael Clarke explica que, a la luz de la disminución del suministro de sistemas de defensa aérea que garantizan que Ucrania pueda llevar a cabo con éxito la negación aérea, y la proyección bien investigada de una gran ofensiva rusa entrante, “la superioridad aérea será clave”.

Él dijo: “La idea es, para la próxima ronda de combate, que será más feroz, creo, con un nuevo nivel de capacidad militar en ambos lados, la superioridad aérea será clave.

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“La razón por la cual la situación en el terreno es como es actualmente es porque los rusos no han establecido la superioridad aérea. Si lo hubieran hecho, los ucranianos realmente habrían tenido problemas. El hecho de que ahora está muy bien equilibrado en el terreno, con Ucrania con ventaja, es porque los rusos no dominan el espacio aéreo.

“La opinión es que cuando Rusia regrese para su gran ofensiva en la primavera, sin embargo, será más efectivo en el aire. Los ucranianos no pueden depender de las defensas terrestres o las peleas de perros con sus [Soviet-designed] Mig-29 porque van a empezar a perderlos, no importa lo buenos que sean sus pilotos, así que van a necesitar los F-16”.

Agregó: “La escalada está integrada en esta guerra y es peligrosa. El próximo año, 2023, será aún más peligroso que 2022. Será peor, será más feroz y más peligroso, y continuaremos cruzando umbrales, al igual que lo harán los rusos. Así es como se ve la decisión del F-16. Es otro umbral que cruzar”.

Sin embargo, los últimos informes de la publicación alemana Tagesspiegel del sábado sugieren que Alemania no transferirá luchadores modernos para no “subir las apuestas”. Además, informó la publicación, Berlín quiere evitar una posible escalada entre la OTAN y la Federación Rusa.

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