2023: Century anuncia emparejamiento de conductores para el nuevo programa BMW GT4

>> JOHNSTON/SALKELD Y CAVERS/PLATO SUMINISTRADOS EN DOS M4

Dos nuevos BMW M4 GT4 se unirán al Campeonato GT Británico de Dinero Inteligente esta temporada tras la confirmación de la alineación de pilotos de Century Motorsport.

Chris Salkel, quien regresa por tercer año en el equipo, está con el debutante Michael Johnston, mientras que el actual campeón del Porsche Sprint Challenge AM, Carl Cavers, se asoció con Lewis Plato, quien está listo para hacer su primera aparición desde 2015.

El Century recibió el primero de sus nuevos M4 GT4S basados ​​en G82 a fines del año pasado y había recogido trofeos en las 24 Horas de Dubái, donde sus cuatro pilotos británicos de GT unieron fuerzas para unir un podio de clase.

El equipo de Nathan Fke fue el primer cliente de BMW Motorsport en 2018, ya que ganó los títulos de equipos y pilotos en cada una de las dos iteraciones del fabricante M4.

El modelo F82 original, en el que Jack Mitchell ganó el campeonato en 2018, se actualizó a la especificación Evo en 2021, cuando Gus Burton y Will Burns dominaron la temporada hasta la corona de pilotos.

El programa BMW también vio el siglo que se convirtió en el primero y, hasta el día de hoy, fue el único equipo británico en ejecutar el M4 GT3 nuevo para 2022, que logró el éxito en la final de temporada de Donington. Esa entrada también parece estar configurada para confirmarse en breve.

Mientras tanto, Johnston, que solo tiene una temporada completa de carreras en la Ginetta GT Academy con Century el año pasado, está aprendiendo lo mejor del nuevo copiloto Salkeld.

“Hace casi 20 años, jugué un juego de computadora llamado Toca Race Driver. El juego tenía autos del Campeonato Británico de GT y soñaba con tener la oportunidad de unirme al campeonato “, reveló. En 2023, el sueño se convirtió en realidad. Estoy muy feliz y orgulloso de decir que soy un piloto británico de GT con Century Motorsport en BMW M4 GT4.

“El año pasado fue mi primera temporada completa de automovilismo, compitiendo en la Ginetta GT Academy. Antes de eso, competí en algunas carreras del Ginetta G40, por lo que tenía una experiencia limitada. No tenía la ilusión de que tenía que trabajar duro para superarme”. En el estándar de otros pilotos de bronce si queremos una temporada exitosa.

“Dan Hughes de Radix se ha convertido en una gran parte de este viaje, así que le doy las gracias especialmente por toda su ayuda y apoyo. También nos uniremos a nuestro socio benéfico, Andy’s Man Club, en el auto este año, este año, yo Espero difundir la conciencia sobre una organización benéfica cerca de mi corazón.

“También debería estar agradecido y pedir disculpas a Chris Salkeld, quien tuvo que responder a mis interminables preguntas tontas, pero hablando en serio, trajo mi velocidad y mi carrera racial en solo cuatro semanas del fin de semana de carreras del año pasado. Fue genial correr a su lado. esta temporada También disfruto montando Harriott’s Chariot, ¡es un verdadero honor y espero que podamos obtener algún trofeo en Chariot!

Salkeld confirmó que su nueva sociedad con Johnston no fue casualidad…

“Estoy muy feliz de volver a British GT por tercera temporada y la asociación de MJ es un año de proyecto laboral”, dijo. “Cooperé con MJ durante su temporada de debut en Motorsport, donde se unió a la Academia Ginetta y las fuerzas de este año fueron muy especiales para ambos.

“También estoy feliz de confirmar que el legendario Harriott’s Chariot regresará y, como de costumbre, un gran agradecimiento a Ainsley y su equipo por su continuo apoyo este año con mis otros patrocinadores.

“Tengo que darle a MJ un agradecimiento especial por confiar en mí esta temporada y por acompañarme en el viaje. El comienzo del año en Dubái ha sido bueno con Carl y Lewis a nuestro lado durante una carrera de 24 horas y aquí está la esperanza”. los dos autos pueden construir ese podio de debut y continuar con el impulso en la temporada”.

El segundo BMW del siglo presenta a los espeleólogos debutantes en GT británicos que ya han luchado en el Ferrari Challenge UK, la Copa GT y el Campeonato Británico de Resistencia.

“Después de la exitosa temporada 2022 con el Cayman GT4, parece un paso lógico para ingresar al GT británico y llevar mi carrera al siguiente nivel”, dijo. “Este será un auto compartido especial con Lewis [Plato] Eso me enseñó en los últimos tres años. Century Motorsport tiene una gran reputación y ha demostrado que tiene lo necesario para ganar este nivel. No puedo esperar para ponerme detrás de su nuevo BMW M4 GT4”.

La ex experiencia británica en GT de su copiloto llegó a la clase GT3 hace unos ocho años con RAM Racing y un Mercedes SLS AMG. Ha sido predominantemente Porsche desde entonces, especialmente en la Carrera Cup GB pero también en la GT Cup, donde se asoció con los Cavers a lo largo de 2021.

“Estoy emocionado de recuperar mi GT británico este año: 2015 es como, y ahora, ¡ha pasado mucho tiempo!” sabi ni Plato. “Century es un gran equipo que ha tenido mucho éxito en los últimos años, y espero continuar con Carl [Cavers] sa klase ng Pro/Am. Este es nuestro cuarto año de colaboración y el GT británico será una gran plataforma para mantener el progreso del desarrollo.

Los nuevos BMW del siglo harán su debut público en el día de los medios británicos de GT en Donington el 14 de marzo antes de que Oaulton Park abra la campaña de este año menos de un mes después (8 y 10 de abril).